Bombardier Learjet 75
Learjet 75는 2013년 Learjet 45XR을 대체한 기종으로, 45의 동체를 유지하면서 경사진 윙렛과 TFE731-40BR 엔진, Garmin G5000 기반의 Bombardier Vision 조종석을 더했습니다. 2020년 6석의 Learjet 75 Liberty가 뒤를 잇기 전까지 8석 캐빈으로 판매되었습니다. 51,000피트 상승 한도와 약 2,000해리 항속거리는 후속 버전에서도 변함이 없었습니다.
요약하면: Bombardier Learjet 75은(는) 항속거리 2,040 nm, 순항 속도 465노트, 승객 8명 수용의 소형 제트 기종입니다. 신품 정가는 약 $13.8M이며 운용 비용은 시간당 약 $1,950입니다(추정치).
2,040 nm
항속거리
465 kts
최대 순항 속도
8–9
승객
₩190억
신품 가격
하이라이트
- Garmin G5000 Vision 조종석
- 8석 더블 클럽 캐빈
- 51,000 ft에서 8,000 ft 캐빈 고도
성능
- 항속거리
- 2,040 nm
- 최대 순항 속도
- 465 kts
- 최대 마하
- 0.81
- 최대 고도
- 51,000 ft
- 이륙 거리
- 4,440 ft
- 착륙 거리
- 2,660 ft
- MTOW
- 21,500 lb
- 엔진
- 2 × Honeywell TFE731-40BR
- 엔진당 추력
- 3,850 lbf
- 연료 소모
- 176 gal/hr
- 항공전자
- Garmin G5000 (Bombardier Vision)
캐빈
- 승객
- 8 / 9
- 캐빈 길이
- 19.8 ft
- 캐빈 폭
- 5.1 ft
- 캐빈 높이
- 4.9 ft
- 캐빈 용적
- 410 cu ft
- 수하물
- 미공개
- 최고 고도에서의 객실 고도
- 8,000 ft
- 최소 승무원
- 2
경제성
- 신품 가격
- ₩190억
- 시간당 변동 비용
- ₩2,691,000
- 고정 비용 / 년
- ₩897,000,000
- 최초 인도
- 2013
- 생산 종료
- 2020
- 생산 대수
- 미공개
- 중고 가격 범위
- ₩41.4억 – ₩104억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다. 2026-09-13 데이터 검토. 출처 및 방법론.
치수와 중량
- 전장
- 58 ft
- 날개폭
- 50.9 ft
- 전고
- 14 ft
- 최대 탑재량
- 2,610 lb
- 최대 연료량
- 6,062 lb
개발 이정표
- 2012-05-14발표 en.wikipedia.org
- 2013-10-17최초 인도 en.wikipedia.org
- 2013-11-14인증 en.wikipedia.org
- 2021-02-11이정표 aopa.org
- 2022-03-28생산 종료 en.wikipedia.org
출처 (5)
중고 가격 범위 및 잔존가치 곡선
중고 가격 범위
₩41.4억 – ₩104억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다.
잔존 가치 곡선
카테고리별 감가상각 모델에 따른 신품 기준 10년간 예상 가치 유지율.
Year 10: 47% ≈ ₩89.5억
유사 프라이빗 제트와 비교
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