Dassault Aviation Falcon 900EX
대형 제트생산 종료Dassault Aviation

Dassault Aviation Falcon 900EX

1996년 인증을 받은 Falcon 900EX는 900의 엔진을 TFE731-60 터보팬으로 교체하고 연료 탱크를 늘려 승객 8명 기준 항속거리를 4,500해리로 높였습니다. 오토스로틀을 갖춘 Honeywell Primus 2000 조종석을 도입했으며, 2003년 EASy 조종석이 이를 대체할 때까지 생산되어 이 버전으로 118대가 제작되었습니다.

요약하면: Dassault Aviation Falcon 900EX은(는) 항속거리 4,500 nm, 순항 속도 482노트, 승객 12명 수용의 대형 제트 기종입니다. 중고 기체는 약 $5M–$11M에 거래됩니다 운용 비용은 시간당 약 $4,000입니다(추정치).

4,500 nm
항속거리
482 kts
최대 순항 속도
12–19
승객
—
신품 가격

하이라이트

  • 승객 8명 기준 4,500 nm 항속거리
  • 각 5,000 lbf의 TFE731-60 엔진
  • 오토스로틀을 갖춘 Primus 2000 항공전자장비

성능

항속거리
4,500 nm
최대 순항 속도
482 kts
최대 마하
0.87
최대 고도
51,000 ft
이륙 거리
5,215 ft
착륙 거리
3,522 ft
MTOW
48,300 lb
엔진
3 × Honeywell TFE731-60
엔진당 추력
5,000 lbf
연료 소모
314 gal/hr
항공전자
Honeywell Primus 2000

캐빈

승객
12 / 19
캐빈 길이
33.2 ft
캐빈 폭
7.7 ft
캐빈 높이
6.2 ft
캐빈 용적
1,264 cu ft
수하물
127 cu ft
최소 승무원
2

경제성

신품 가격
—
시간당 변동 비용
₩5,520,000
고정 비용 / 년
₩1,518,000,000
최초 인도
1996
생산 종료
2003
생산 대수
118
중고 가격 범위
₩69억 – ₩152억

추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다. 2026-09-13 데이터 검토. 출처 및 방법론.

치수와 중량

전장
66.3 ft
날개폭
63.4 ft
전고
24.8 ft
최대 탑재량
6,164 lb
최대 연료량
21,000 lb

개발 이정표

  1. 1996최초 인도 · 운항 개시 en.wikipedia.org
출처 (9)

중고 가격 범위 및 잔존가치 곡선

중고 가격 범위

₩69억 – ₩152억

추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다.

잔존 가치 곡선

카테고리별 감가상각 모델에 따른 신품 기준 10년간 예상 가치 유지율.

02754811080: 100%1: 88%2: 83%3: 78%4: 73%5: 68%6: 64%7: 60%8: 57%9: 53%10: 50%012345678910

Year 10: 50% ≈ ₩75.9억

유사 프라이빗 제트와 비교

Compare: Falcon 900EX vs Falcon 900EX EASy vs G450 vs Falcon 900LX →

출처 및 크레딧
  1. Dassault Aviation Falcon 900EX · Acroterion · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

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