Gulfstream Aerospace GV
GV는 최초의 전용 설계 울트라 롱레인지 비즈니스 제트로, 1997년 Collier Trophy를 수상하고 뉴욕–도쿄 같은 논스톱 노선을 열었습니다. G550이 뒤를 잇기 전까지 191대만 제작되었지만, 튼튼한 기체와 훨씬 새로운 설계와도 경쟁할 만한 6,500해리 항속거리 덕분에 많은 기체가 여전히 운항 중입니다.
요약하면: Gulfstream Aerospace GV은(는) 항속거리 6,500 nm, 순항 속도 488노트, 승객 13명 수용의 초장거리 기종입니다. 중고 기체는 약 $5M–$11M에 거래됩니다 운용 비용은 시간당 약 $5,000입니다(추정치).
6,500 nm
항속거리
488 kts
최대 순항 속도
13–19
승객
—
신품 가격
하이라이트
- 최초의 전용 설계 울트라 롱레인지 비즈니스 제트
- 1997년 Collier Trophy 수상
- 6,500 nm 성능을 엔트리급 가격에
성능
- 항속거리
- 6,500 nm
- 최대 순항 속도
- 488 kts
- 최대 마하
- 0.885
- 최대 고도
- 51,000 ft
- 이륙 거리
- 5,990 ft
- 착륙 거리
- 2,770 ft
- MTOW
- 90,500 lb
- 엔진
- 2 × Rolls-Royce BR710 A1-10
- 엔진당 추력
- 14,750 lbf
- 연료 소모
- 460 gal/hr
- 항공전자
- Honeywell Primus SPZ-8500
캐빈
- 승객
- 13 / 19
- 캐빈 길이
- 43.9 ft
- 캐빈 폭
- 7.3 ft
- 캐빈 높이
- 6.2 ft
- 캐빈 용적
- 1,669 cu ft
- 수하물
- 226 cu ft
- 최고 고도에서의 객실 고도
- 6,000 ft
- 최소 승무원
- 2
경제성
- 신품 가격
- —
- 시간당 변동 비용
- ₩6,900,000
- 고정 비용 / 년
- ₩1,863,000,000
- 최초 인도
- 1997
- 생산 종료
- 2002
- 생산 대수
- 193
- 중고 가격 범위
- ₩69억 – ₩152억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다. 2026-09-13 데이터 검토. 출처 및 방법론.
치수와 중량
- 전장
- 96.4 ft
- 날개폭
- 93.5 ft
- 전고
- 25.8 ft
- 최대 연료량
- 41,300 lb
개발 이정표
- 1995-11-28첫 비행 en.wikipedia.org
- 1997-04-11인증 · FAA 형식 증명 en.wikipedia.org
- 1997-06최초 인도 · 운항 개시 en.wikipedia.org
- 2002생산 종료 · 생산 종료(G550으로 대체) en.wikipedia.org
출처 (7)
중고 가격 범위 및 잔존가치 곡선
중고 가격 범위
₩69억 – ₩152억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다.
잔존 가치 곡선
카테고리별 감가상각 모델에 따른 신품 기준 10년간 예상 가치 유지율.
Year 10: 55% ≈ ₩83.5억
유사 프라이빗 제트와 비교
출처 및 크레딧
- Gulfstream Aerospace GV · MarcelX42 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons