Textron Aviation Hawker 4000
Hawker 4000은 복합재 동체를 채택한 최초의 슈퍼 미드사이즈 비즈니스 제트로, 넓은 평평한 바닥의 캐빈과 PW308A 엔진, 3,280해리 항속거리를 제공했습니다. 길어진 개발 기간과 제조사의 파산으로 생산은 약 75대에 그쳤고, 그 결과 놀랄 만큼 낮은 가격으로 구할 수 있는 실력 있는 슈퍼 미드사이즈 제트가 되었습니다.
요약하면: Textron Aviation Hawker 4000은(는) 항속거리 3,280 nm, 순항 속도 484노트, 승객 8명 수용의 슈퍼 미드사이즈 제트 기종입니다. 중고 기체는 약 $3M–$5.5M에 거래됩니다 운용 비용은 시간당 약 $3,300입니다(추정치).
3,280 nm
항속거리
484 kts
최대 순항 속도
8–10
승객
—
신품 가격
하이라이트
- 복합재 동체를 채택한 최초의 슈퍼 미드사이즈 제트
- 평평한 바닥의 슈퍼 미드사이즈 캐빈
- 중고 시장에서 뛰어난 가치
성능
- 항속거리
- 3,280 nm
- 최대 순항 속도
- 484 kts
- 최대 마하
- 0.84
- 최대 고도
- 45,000 ft
- 이륙 거리
- 5,068 ft
- 착륙 거리
- 2,995 ft
- MTOW
- 39,500 lb
- 엔진
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW308A
- 엔진당 추력
- 6,900 lbf
- 연료 소모
- 275 gal/hr
- 항공전자
- Honeywell Primus Epic
캐빈
- 승객
- 8 / 10
- 캐빈 길이
- 25 ft
- 캐빈 폭
- 6.5 ft
- 캐빈 높이
- 6 ft
- 캐빈 용적
- 780 cu ft
- 수하물
- 108 cu ft
- 최고 고도에서의 객실 고도
- 6,000 ft
- 최소 승무원
- 2
경제성
- 신품 가격
- —
- 시간당 변동 비용
- ₩4,554,000
- 고정 비용 / 년
- ₩1,311,000,000
- 최초 인도
- 2008
- 생산 종료
- 2013
- 생산 대수
- 73
- 중고 가격 범위
- ₩41.4억 – ₩75.9억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다. 2026-09-13 데이터 검토. 출처 및 방법론.
치수와 중량
- 전장
- 69.5 ft
- 날개폭
- 61.8 ft
- 전고
- 19.8 ft
- 최대 탑재량
- 2,300 lb
- 최대 연료량
- 14,600 lb
개발 이정표
- 1996-11발표 · Raytheon 발표 en.wikipedia.org
- 2001-08-11첫 비행 · 시제기 첫 비행 en.wikipedia.org
- 2006-11인증 · FAA 형식 증명(2006년 11월 21일 발표) en.wikipedia.org
- 2008최초 인도 · 첫 고객 인도(Jack P. DeBoer) en.wikipedia.org
- 2013생산 종료 · Hawker Beechcraft 파산 절차 종료와 함께 제트기 라인 단종 en.wikipedia.org
출처 (9)
중고 가격 범위 및 잔존가치 곡선
중고 가격 범위
₩41.4억 – ₩75.9억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다.
잔존 가치 곡선
카테고리별 감가상각 모델에 따른 신품 기준 10년간 예상 가치 유지율.
Year 10: 46% ≈ ₩34.9억
유사 프라이빗 제트와 비교
Compare: Hawker 4000 vs Falcon 2000S vs Challenger 350 vs Citation Sovereign+ →
출처 및 크레딧
- Textron Aviation Hawker 4000 · JetRequest.com · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons