다소, 팰컨 10X의 2029년 취항 일정 유지

다소는 초장거리 팰컨 10X가 2029년 취항 목표를 계속 유지하고 있다고 밝혔다. 두 번째 시제기는 첫 항공기의 6월 19일 첫 비행 이후 석 달 뒤인 9월 24일 비행했다.

• 게시일: 2026년 10월 23일
• 팰컨 10X 취항 목표: 2029년
• 시제기 1호 첫 비행: 2026년 6월 19일
• 시제기 2호 첫 비행: 2026년 9월 24일
• 현재까지 약 30회 비행, 100시간 기록

다소는 NBAA-BACE를 통해 자사 최대이자 최장 항속거리 비즈니스 제트인 팰컨 10X에 대한 시장 업데이트를 진행했다. 회사 측은 앞선 일정 압박에도 불구하고 이 항공기가 여전히 2029년 취항을 목표로 하고 있다고 밝혔다.

비행 시험 프로그램에는 현재 두 대의 항공기가 비행 중이다. 다소는 이 두 대가 약 30회 비행과 100시간을 기록했으며, 내부 마감이 완료된 두 대가 추가로 2027년 시험에 합류할 예정이라고 밝혔다. 롤스로이스 펄 10X 엔진은 2027년에 인증을 받을 것으로 예상된다.

구매자 입장에서 이는 일정에 관한 이야기다. 10X는 걸프스트림과 봄바디어가 이미 강력한 입지를 구축한 시장 최상위 부문에 대한 다소의 대응이다. 2029년 목표를 유지함으로써 고객과 경쟁사들은 또 하나의 대형 캐빈 경쟁 모델이 언제 등장할지 더 명확히 알 수 있게 된다.