Dassault Aviation Falcon 10X
Falcon 10X는 Dassault 최초의 쌍발 울트라 롱레인지 플래그십으로, 탄소섬유 날개, 전투기에서 파생된 디지털 비행 제어 시스템, 비즈니스 항공에서 가장 넓고 높은 캐빈을 갖췄습니다. 시제기는 2026년 6월 첫 비행했으며, 회사는 마하 0.85에서 7,500해리 항속거리로 2027년 말 인증과 초기 인도를 목표로 하고 있습니다.
요약하면: Dassault Aviation Falcon 10X은(는) 항속거리 7,500 nm, 순항 속도 516노트, 승객 12명 수용의 초장거리 기종입니다. 신품 정가는 약 $75M이며 운용 비용은 시간당 약 $6,500입니다(추정치).
7,500 nm
항속거리
516 kts
최대 순항 속도
12–19
승객
$75M
신품 가격
하이라이트
- 비즈니스 항공에서 가장 넓고 높은 캐빈
- 전투기에서 파생된 디지털 비행 제어
- Pearl 10X 엔진으로 7,500 nm 항속거리
성능
- 항속거리
- 7,500 nm
- 최대 순항 속도
- 516 kts
- 최대 마하
- 0.925
- 최대 고도
- 51,000 ft
- 이륙 거리
- 5,900 ft
- 착륙 거리
- 2,500 ft
- MTOW
- 115,000 lb
- 엔진
- 2 × Rolls-Royce Pearl 10X
- 연료 소모
- 480 gal/hr
캐빈
- 승객
- 12 / 19
- 캐빈 길이
- 53.8 ft
- 캐빈 폭
- 9.1 ft
- 캐빈 높이
- 6.7 ft
- 캐빈 용적
- 2,780 cu ft
- 수하물
- 198 cu ft
- 최소 승무원
- 2
경제성
- 신품 가격
- $75M
- 시간당 변동 비용
- $6,500
- 고정 비용 / 년
- $1,900,000
- 최초 인도
- 2027
- 생산 대수
- —
- 중고 가격 범위
- —
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. 출처 및 방법론.
중고 가격 범위 및 잔존가치 곡선
잔존 가치 곡선
카테고리별 감가상각 모델에 따른 신품 기준 10년간 예상 가치 유지율.
Year 10: 55% ≈ $41.3M
유사 항공기와 비교
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