French Republic (Escadron de Transport 60)’s Dassault Falcon 7X (plus Falcon 900s and an A330-200)
빌라쿠블레에 있는 프랑스 VIP 비행대는 1970년대 초부터 Dassault Falcon을 운용해 왔으며, 현재 Falcon 7X 두 대와 Falcon 900 네 대, 그리고 대통령의 장거리 이동을 위해 F-RARF로 등록된 Airbus A330-200을 운영합니다. 부대는 2025년 창설 80주년을 맞았고, 정부는 2028년까지 Falcon 기단을 표준화하겠다고 밝혔습니다.
계속 비행하는 데 드는 비용
연 300시간 비행 시, 저희 모델의 연간 비용 추정치:
- 승무원, 격납고, 보험, 훈련
- $1,450K
- 연료 및 정비 (300 h)
- $1,440K
- 감가상각
- $3,088K
- 자본 비용 (5%)
- $2,700K
추정치입니다. 맞춤 인테리어, 추가 승무원, 프리미엄 지역의 격납고는 비용을 더 높입니다.
항공기
- 유형
- Dassault Aviation Falcon 7X
- 등급
- 초장거리
- 항속거리
- 5,950 nm
- 최대 순항 속도
- 488 kts (Mach 0.9)
- 승객
- 12–16
- 캐빈
- 39.1 × 7.7 × 6.2 ft
- 신품 가격
- $54M
- 연료 소모
- 340 gal/h
출처: dassaultfalcon.com · ch-aviation.com
관련 항목
Taylor Swift
Dassault Falcon 7X · $40M 보도됨
Swift는 비행 활동에 대한 거센 감시 속에 2024년 1월 Dassault Falcon 900을 매각했고, 3발 엔진 Falcon 7X만 유일한 제트로 남겼습니다. 그녀의 변호인단은 소셜 미디어에서 항공기를 추적하던 대학생에게 중지 요청서를 보냈고, 이로써 그녀는 Eras Tour 기간 동안 유명인 제트 추적 논쟁의 얼굴이 되었습니다.
United States Air Force (Presidential Airlift)
Boeing VC-25A (747-200B)
두 대의 VC-25A는 1990년부터 대통령을 실어 날랐으며 기령이 30년을 넘었습니다. 747-8 기반 후속기인 VC-25B의 인도가 2028~2029년으로 늦춰지면서, VC-25B Bridge로 알려진 개조된 전 카타르 소유 747-8이 2026년 7월 1일 임시 Air Force One으로 취항했습니다. 'Air Force One'은 엄밀히 말해 대통령이 탑승한 모든 공군 항공기에 쓰이는 호출 부호입니다.
Qatar Amiri Flight (State of Qatar)
Boeing 747-8 BBJ · $400M 보도됨
2012년 카타르 왕실 항공대에 인도된 이 747-8 BBJ는 2025년 5월 미국에 기증되었으며, 약 4억 달러로 보도된 이 이전은 워싱턴에서 외국 선물을 둘러싼 논쟁을 불러일으켰습니다. 텍사스에서 맨 금속까지 벗겨내고 보안 통신 장비로 재조립된 이 기체는 2026년 7월 임시 Air Force One이 되었습니다.