Dassault Aviation Falcon 7X
Falcon 7X는 2007년 취항 당시 디지털 플라이 바이 와이어 조종 장치를 갖춘 최초의 비즈니스 제트였으며, 3개의 엔진과 고효율 날개로 5,950해리 항속거리와 단거리 활주로에서의 민첩성을 제공합니다. 약 300대가 제작되었고, 8X와 함께 소량 생산이 계속되고 있습니다.
요약하면: Dassault Aviation Falcon 7X은(는) 항속거리 5,950 nm, 순항 속도 488노트, 승객 12명 수용의 초장거리 기종입니다. 신품 정가는 약 $54M이며 운용 비용은 시간당 약 $4,800입니다(추정치).
5,950 nm
항속거리
488 kts
최대 순항 속도
12–16
승객
₩745억
신품 가격
하이라이트
- 최초의 플라이 바이 와이어 비즈니스 제트
- 3발 엔진의 여유 안전성과 5,950 nm 항속거리
- 탁월한 단거리 활주 및 급경사 진입 능력
성능
- 항속거리
- 5,950 nm
- 최대 순항 속도
- 488 kts
- 최대 마하
- 0.9
- 최대 고도
- 51,000 ft
- 이륙 거리
- 5,710 ft
- 착륙 거리
- 2,070 ft
- MTOW
- 70,000 lb
- 엔진
- 3 × Pratt & Whitney Canada PW307A
- 엔진당 추력
- 6,402 lbf
- 연료 소모
- 340 gal/hr
- 항공전자
- Dassault EASy II (Honeywell Primus Epic)
캐빈
- 승객
- 12 / 16
- 캐빈 길이
- 39.1 ft
- 캐빈 폭
- 7.7 ft
- 캐빈 높이
- 6.2 ft
- 캐빈 용적
- 1,552 cu ft
- 수하물
- 140 cu ft
- 최소 승무원
- 2
경제성
- 신품 가격
- ₩745억
- 시간당 변동 비용
- ₩6,624,000
- 고정 비용 / 년
- ₩2,001,000,000
- 최초 인도
- 2007
- 생산 종료
- 2023
- 생산 대수
- 300
- 중고 가격 범위
- ₩248억 – ₩386억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다. 2026-09-13 데이터 검토. 출처 및 방법론.
치수와 중량
- 전장
- 76.7 ft
- 날개폭
- 86 ft
- 전고
- 26.2 ft
- 최대 탑재량
- 6,728 lb
- 최대 연료량
- 31,940 lb
개발 이정표
- 2001발표 en.wikipedia.org
- 2005-05-05첫 비행 en.wikipedia.org
- 2007-04-27인증 en.wikipedia.org
- 2007-06-15최초 인도 en.wikipedia.org
- 2014-05-02이정표 en.wikipedia.org
- 2023생산 종료 en.wikipedia.org
출처 (6)
중고 가격 범위 및 잔존가치 곡선
중고 가격 범위
₩248억 – ₩386억
추정치입니다. 운용 비용과 중고 가격은 업계 기준치를 바탕으로 모델링하며 분기마다 갱신합니다.
잔존 가치 곡선
카테고리별 감가상각 모델에 따른 신품 기준 10년간 예상 가치 유지율.
Year 10: 55% ≈ ₩410억
유사 프라이빗 제트와 비교
Compare: Falcon 7X vs Global Express vs Global 6000 vs Global Express XRS →
관련 인사이트
프라이빗 제트는 왜 51,000피트에서 비행하는가
여객기의 상한은 41,000피트 부근입니다. 비즈니스 제트는 그보다 10,000피트 더 높이, 해수면의 10분의 1 밀도인 공기 속을 일상적으로 날아갑니다. 이유는 기상, 교통량, 연료, 그리고 지구가 휘어 보이는 풍경입니다.
출처 및 크레딧
- Dassault Aviation Falcon 7X · Hugo LUC · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons