베이징에서 도하까지 프라이빗 제트 비용은 얼마일까?

승객 4명, 대형 제트 이용 시 편도 약 ₩1.3억 – ₩2.1억 (3,327 nm, 약 7h 23m). JetAtlas 추정치.

베이징에서 도하까지 프라이빗 비행은 얼마나 걸릴까?

대형 제트 기준 약 7h 23m; 초장거리 제트는 무착륙으로 비행합니다.

프라이빗 제트 비용

베이징 → 도하

베이징에서 도하까지 프라이빗 비행은 3,327 해리(6,162 km)를 비행하며, 대형 제트 기준으로 약 7h 23m이 걸립니다. 승객 4명 기준으로 편도 약 ₩1.3억 – ₩2.1억 — 좌석당 약 ₩42,946,980입니다.

3,327 nm

대권 거리

7h 23m

비행 시간 (대형 제트)

8.4h vs 11h

도어투도어, 프라이빗 대 항공사

6,179 kg

승객당 CO₂ (이코노미 ≈ 616 kg)

항공기 등급별 가격 · 승객 4명

항공기 등급	무착륙?	비행 시간	편도	왕복, 당일	왕복, 2–3일	좌석당 (편도)	CO₂ / 승객
터보프롭 King Air 360, PC-12 · 최대 8석	급유 경유 3회	14h 26m	₩7,847만 – ₩1.2억	₩1.2억 – ₩1.6억	₩1.3억 – ₩1.8억	₩24,339,060	2,072 kg
초경량 제트 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 최대 5석	급유 경유 3회	11h 33m	₩7,293만 – ₩1억	₩1.1억 – ₩1.5억	₩1.2억 – ₩1.7억	₩22,142,100	2,209 kg
소형 제트 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 최대 7석	급유 경유 2회	9h 43m	₩8,631만 – ₩1.3억	₩1.4억 – ₩1.8억	₩1.5억 – ₩2억	₩26,455,980	3,489 kg
중형 제트 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 최대 8석	급유 경유 1회	8h 37m	₩1억 – ₩1.5억	₩1.6억 – ₩2.1억	₩1.7억 – ₩2.3억	₩30,869,220	4,739 kg
슈퍼 미드사이즈 제트 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 최대 9석	급유 경유 1회	8h 17m	₩1.2억 – ₩1.8억	₩1.9억 – ₩2.5억	₩2억 – ₩2.8억	₩37,211,700	5,549 kg
대형 제트 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 최대 12석	무착륙	7h 23m	₩1.3억 – ₩2.1억	₩2.1억 – ₩2.9억	₩2.3억 – ₩3.4억	₩42,946,980	6,179 kg
초장거리 제트 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 최대 14석	무착륙	7h 05m	₩1.6억 – ₩2.5억	₩2.5억 – ₩3.5억	₩2.7억 – ₩4.1억	₩52,169,520	8,143 kg
VIP 여객기 BBJ, ACJ320neo · 최대 19석	무착륙	7h 32m	₩2.6억 – ₩4.8억	₩4.1억 – ₩6.7억	₩4.4억 – ₩7.5억	₩92,348,220	16,221 kg

2026년 기준 시간당 요금을 바탕으로 한 JetAtlas 추정치입니다. 회색으로 표시된 등급은 인원에 비해 너무 작습니다. 편도 요금에는 빈 귀환 비행의 일부가 포함되며, ‘2–3일’에는 승무원 숙박비와 일일 최소 비행시간이 더해집니다. 성수기에는 20–40% 더 비싸고, 엠프티 레그는 50–75% 저렴할 수 있습니다. 전세(차터) 가격 책정 방식 →

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