프라이빗 제트 비용

과달라하라 → 로스앤젤레스

과달라하라에서 로스앤젤레스까지 프라이빗 비행은 1,151 해리(2,131 km)를 비행하며, 소형 제트 기준으로 약 3h 02m이 걸립니다. 승객 4명 기준으로 편도 약 ₩2,823만 – ₩4,097만 — 좌석당 약 ₩8,649,840입니다.

노선 반전 ⇄ 다른 노선
1,151 nm
대권 거리
3h 02m
비행 시간 (소형 제트)
4h vs 6.3h
도어투도어, 프라이빗 대 항공사
1,091 kg
승객당 CO₂ (이코노미 ≈ 213 kg)

항공기 등급별 가격 · 승객 4명

항공기 등급무착륙?비행 시간편도왕복, 당일왕복, 2–3일좌석당 (편도)CO₂ / 승객
터보프롭
King Air 360, PC-12 · 최대 8석
급유 경유 1회5h 10m₩2,941만 – ₩4,324만₩4,639만 – ₩6,118만₩5,439만 – ₩7,857만₩9,080,400741 kg
초경량 제트
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 최대 5석
급유 경유 1회4h 10m₩2,779만 – ₩3,940만₩4,403만 – ₩5,606만₩5,259만 – ₩7,456만₩8,400,060796 kg
소형 제트
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 최대 7석
무착륙3h 02m₩2,823만 – ₩4,097만₩4,438만 – ₩5,779만₩5,473만 – ₩8,125만₩8,649,8401,091 kg
중형 제트
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 최대 8석
무착륙2h 55m₩3,629만 – ₩5,263만₩5,711만 – ₩7,431만₩6,953만 – ₩1억₩11,115,9001,604 kg
슈퍼 미드사이즈 제트
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 최대 9석
무착륙2h 48m₩4,384만 – ₩6,351만₩6,904만 – ₩8,975만₩8,353만 – ₩1.2억₩13,419,1201,877 kg
대형 제트
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 최대 12석
무착륙2h 45m₩5,508만 – ₩8,448만₩8,697만 – ₩1.2억₩1억 – ₩1.6억₩17,444,5802,302 kg
초장거리 제트
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 최대 14석
무착륙2h 39m₩6,753만 – ₩1억₩1.1억 – ₩1.5억₩1.3억 – ₩2억₩21,330,6603,042 kg
VIP 여객기
BBJ, ACJ320neo · 최대 19석
무착륙2h 48m₩1.1억 – ₩1.9억₩1.7억 – ₩2.7억₩2억 – ₩3.6억₩37,745,7606,033 kg

2026년 기준 시간당 요금을 바탕으로 한 JetAtlas 추정치입니다. 회색으로 표시된 등급은 인원에 비해 너무 작습니다. 편도 요금에는 빈 귀환 비행의 일부가 포함되며, ‘2–3일’에는 승무원 숙박비와 일일 최소 비행시간이 더해집니다. 성수기에는 20–40% 더 비싸고, 엠프티 레그는 50–75% 저렴할 수 있습니다. 전세(차터) 가격 책정 방식 →

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과달라하라–로스앤젤레스 구간을 무착륙으로 비행하는 프라이빗 제트

과달라하라: 착륙하게 될 곳

과달라하라행 프라이빗 비행의 모든 것 →

로스앤젤레스: 착륙하게 될 곳

로스앤젤레스행 프라이빗 비행의 모든 것 →

이 노선의 프라이빗 vs 항공사 vs 퍼스트 클래스

도어 투 도어CO₂ / 승객좌석당 가격
프라이빗 (소형 제트)4 h1,091 kg₩8,649,840
항공사 이코노미6.3 h213 kg일반적으로 ₩352,937–₩882,343
항공사 퍼스트 / 비즈니스5.8 h853 kg일반적으로 ₩1,470,571–₩3,529,370

도어투도어 시간은 프라이빗 터미널 15분 대 항공사 체크인 및 보안 검색 2.5시간을 가정합니다. 항공사 운임은 거리별 참고 범위이며 실시간 가격이 아닙니다.

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