프라이빗 제트 비용

샌프란시스코 베이 에어리어 → 휴스턴

샌프란시스코 베이 에어리어에서 휴스턴까지 프라이빗 비행은 1,424 해리(2,638 km)를 비행하며, 소형 제트 기준으로 약 3h 41m이 걸립니다. 승객 4명 기준으로 편도 약 ₩3,348만 – ₩4,879만 — 좌석당 약 ₩10,283,760입니다.

노선 반전 ⇄ 다른 노선
1,424 nm
대권 거리
3h 41m
비행 시간 (소형 제트)
4.7h vs 6.9h
도어투도어, 프라이빗 대 항공사
1,325 kg
승객당 CO₂ (이코노미 ≈ 264 kg)

항공기 등급별 가격 · 승객 4명

항공기 등급무착륙?비행 시간편도왕복, 당일왕복, 2–3일좌석당 (편도)CO₂ / 승객
터보프롭
King Air 360, PC-12 · 최대 8석
급유 경유 1회6h 08m₩3,432만 – ₩5,067만₩5,394만 – ₩7,143만₩6,194만 – ₩8,882만₩10,623,240881 kg
초경량 제트
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 최대 5석
급유 경유 1회4h 54m₩3,204만 – ₩4,562만₩5,056만 – ₩6,464만₩5,912만 – ₩8,313만₩9,706,920938 kg
소형 제트
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 최대 7석
무착륙3h 41m₩3,348만 – ₩4,879만₩5,247만 – ₩6,858만₩6,282만 – ₩9,204만₩10,283,7601,325 kg
중형 제트
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 최대 8석
무착륙3h 32m₩4,299만 – ₩6,259만₩6,741만 – ₩8,804만₩7,983만 – ₩1.2억₩13,196,9401,946 kg
슈퍼 미드사이즈 제트
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 최대 9석
무착륙3h 24m₩5,184만 – ₩7,542만₩8,135만 – ₩1.1억₩9,584만 – ₩1.4억₩15,907,2602,275 kg
대형 제트
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 최대 12석
무착륙3h 20m₩6,500만 – ₩1억₩1억 – ₩1.4억₩1.2억 – ₩1.9억₩20,650,3202,789 kg
초장거리 제트
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 최대 14석
무착륙3h 12m₩7,955만 – ₩1.2억₩1.3억 – ₩1.7억₩1.5억 – ₩2.3억₩25,207,0803,683 kg
VIP 여객기
BBJ, ACJ320neo · 최대 19석
무착륙3h 24m₩1.3억 – ₩2.3억₩2억 – ₩3.2억₩2.3억 – ₩4.1억₩44,608,5007,313 kg

2026년 기준 시간당 요금을 바탕으로 한 JetAtlas 추정치입니다. 회색으로 표시된 등급은 인원에 비해 너무 작습니다. 편도 요금에는 빈 귀환 비행의 일부가 포함되며, ‘2–3일’에는 승무원 숙박비와 일일 최소 비행시간이 더해집니다. 성수기에는 20–40% 더 비싸고, 엠프티 레그는 50–75% 저렴할 수 있습니다. 전세(차터) 가격 책정 방식 →

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샌프란시스코 베이 에어리어–휴스턴 구간을 무착륙으로 비행하는 프라이빗 제트

샌프란시스코 베이 에어리어: 착륙하게 될 곳

샌프란시스코 베이 에어리어행 프라이빗 비행의 모든 것 →

휴스턴: 착륙하게 될 곳

휴스턴행 프라이빗 비행의 모든 것 →

이 노선의 프라이빗 vs 항공사 vs 퍼스트 클래스

도어 투 도어CO₂ / 승객좌석당 가격
프라이빗 (소형 제트)4.7 h1,325 kg₩10,283,760
항공사 이코노미6.9 h264 kg일반적으로 ₩436,842–₩1,092,105
항공사 퍼스트 / 비즈니스6.4 h1055 kg일반적으로 ₩1,820,175–₩4,368,420

도어투도어 시간은 프라이빗 터미널 15분 대 항공사 체크인 및 보안 검색 2.5시간을 가정합니다. 항공사 운임은 거리별 참고 범위이며 실시간 가격이 아닙니다.

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