프라이빗 제트 비용
서울 → 부에노스아이레스
서울에서 부에노스아이레스까지 프라이빗 비행은 10,486 해리(19,420 km)를 비행하며, 터보프롭 기준으로 약 44h 30m이 걸립니다. 승객 4명 기준으로 편도 약 $172K – $255K — 좌석당 약 $53,377입니다.
10,486 nm
대권 거리
44h 30m
비행 시간 (터보프롭)
45.5h vs 26.2h
도어투도어, 프라이빗 대 항공사
6,388 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1942 kg)
항공기 등급별 가격 · 승객 4명
| 항공기 등급 | 무착륙? | 비행 시간 | 편도 | 왕복, 당일 | 왕복, 2–3일 | 좌석당 (편도) | CO₂ / 승객 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 터보프롭 King Air 360, PC-12 · 최대 8석 | 급유 경유 9회 | 44h 30m | $172K – $255K | $268K – $358K | $274K – $370K | $53,377 | 6,388 kg |
| 초경량 제트 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 최대 5석 | 11 fuel stops | 36h 53m | $166K – $238K | $261K – $336K | $268K – $349K | $50,523 | 7,061 kg |
| 소형 제트 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 최대 7석 | 6 fuel stops | 29h 46m | $186K – $271K | $291K – $381K | $298K – $398K | $57,128 | 10,683 kg |
| 중형 제트 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 최대 8석 | 급유 경유 4회 | 27h 08m | $223K – $327K | $348K – $457K | $357K – $478K | $68,781 | 14,930 kg |
| 슈퍼 미드사이즈 제트 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 최대 9석 | 급유 경유 3회 | 25h 21m | $259K – $380K | $403K – $531K | $414K – $556K | $79,937 | 16,979 kg |
| 대형 제트 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 최대 12석 | 급유 경유 2회 | 24h 07m | $311K – $486K | $483K – $677K | $495K – $709K | $99,641 | 20,190 kg |
| 초장거리 제트 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 최대 14석 | 급유 경유 1회 | 22h 27m | $362K – $567K | $562K – $788K | $577K – $827K | $116,210 | 25,782 kg |
| VIP 여객기 BBJ, ACJ320neo · 최대 19석 | 급유 경유 2회 | 24h 36m | $607K – $1,106K | $947K – $1,542K | $968K – $1,607K | $214,108 | 52,962 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 전세(차터) 가격 책정 방식 →
실제로 이 여행을 계획 중이신가요?
귀하의 노선을 검증된 운항사와 브로커에게 보내 실제 견적을 받아 드립니다 — 무료이며 의무 사항은 없습니다. 적정 가격이 어느 정도인지는 이미 아시고 계시죠.
승객 4명으로 이 구간을 무착륙 비행하는 비즈니스 제트는 없습니다
At 10,486 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
서울: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
부에노스아이레스: where you’d land
- San Fernando Airport SADF
Business-aviation airport · 5,800 ft runway · 45 min to centre · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Major hub · 6,890 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Ministro Pistarini International Airport (Ezeiza) SAEZ
Major hub · 10,827 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
이 노선의 프라이빗 vs 항공사 vs 퍼스트 클래스
| 도어 투 도어 | CO₂ / 승객 | 좌석당 가격 | |
|---|---|---|---|
| 프라이빗 (터보프롭) | 45.5 h | 6,388 kg | $53,377 |
| 항공사 이코노미 | 26.2 h | 1942 kg | Typically $2,330–$5,826 |
| 항공사 퍼스트 / 비즈니스 | 25.7 h | 7768 kg | Typically $9,710–$23,305 |
도어투도어 시간은 프라이빗 터미널 15분 대 항공사 체크인 및 보안 검색 2.5시간을 가정합니다. 항공사 운임은 거리별 참고 범위이며 실시간 가격이 아닙니다.