프라이빗 제트 비용

도쿄 → 도하

도쿄에서 도하까지 프라이빗 비행은 4,457 해리(8,255 km)를 비행하며, 초장거리 제트 기준으로 약 9h 24m이 걸립니다. 승객 4명 기준으로 편도 약 ₩2.1억 – ₩3.3억 — 좌석당 약 ₩68,180,280입니다.

노선 반전 ⇄ 다른 노선
4,457 nm
대권 거리
9h 24m
비행 시간 (초장거리 제트)
10.4h vs 13.4h
도어투도어, 프라이빗 대 항공사
10,791 kg
승객당 CO₂ (이코노미 ≈ 825 kg)

항공기 등급별 가격 · 승객 4명

항공기 등급무착륙?비행 시간편도왕복, 당일왕복, 2–3일좌석당 (편도)CO₂ / 승객
터보프롭
King Air 360, PC-12 · 최대 8석
급유 경유 4회19h 13m₩1억 – ₩1.5억₩1.6억 – ₩2.2억₩1.7억 – ₩2.3억₩32,202,3002,759 kg
초경량 제트
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 최대 5석
급유 경유 4회15h 21m₩9,615만 – ₩1.4억₩1.5억 – ₩1.9억₩1.6억 – ₩2.1억₩29,213,2202,937 kg
소형 제트
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 최대 7석
급유 경유 2회12h 25m₩1.1억 – ₩1.6억₩1.7억 – ₩2.2억₩1.8억 – ₩2.4억₩33,206,9404,454 kg
중형 제트
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 최대 8석
급유 경유 2회11h 56m₩1.4억 – ₩2억₩2.2억 – ₩2.8억₩2.3억 – ₩3.1억₩42,662,7006,565 kg
슈퍼 미드사이즈 제트
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 최대 9석
급유 경유 1회10h 44m₩1.5억 – ₩2.3억₩2.4억 – ₩3.2억₩2.5억 – ₩3.5억₩47,485,8007,194 kg
대형 제트
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 최대 12석
급유 경유 1회10h 32m₩1.9억 – ₩3억₩3억 – ₩4.2억₩3.2억 – ₩4.6억₩61,523,1608,820 kg
초장거리 제트
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 최대 14석
무착륙9h 24m₩2.1억 – ₩3.3억₩3.3억 – ₩4.6억₩3.5억 – ₩5.2억₩68,180,28010,791 kg
VIP 여객기
BBJ, ACJ320neo · 최대 19석
무착륙9h 59m₩3.4억 – ₩6.2억₩5.3억 – ₩8.7억₩5.6억 – ₩9.6억₩120,693,42021,510 kg

2026년 기준 시간당 요금을 바탕으로 한 JetAtlas 추정치입니다. 회색으로 표시된 등급은 인원에 비해 너무 작습니다. 편도 요금에는 빈 귀환 비행의 일부가 포함되며, ‘2–3일’에는 승무원 숙박비와 일일 최소 비행시간이 더해집니다. 성수기에는 20–40% 더 비싸고, 엠프티 레그는 50–75% 저렴할 수 있습니다. 전세(차터) 가격 책정 방식 →

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도쿄–도하 구간을 무착륙으로 비행하는 프라이빗 제트

도쿄: 착륙하게 될 곳

도쿄행 프라이빗 비행의 모든 것 →

도하: 착륙하게 될 곳

도하행 프라이빗 비행의 모든 것 →

이 노선의 프라이빗 vs 항공사 vs 퍼스트 클래스

도어 투 도어CO₂ / 승객좌석당 가격
프라이빗 (초장거리 제트)10.4 h10,791 kg₩68,180,280
항공사 이코노미13.4 h825 kg일반적으로 ₩1,366,955–₩3,417,388
항공사 퍼스트 / 비즈니스12.9 h3302 kg일반적으로 ₩5,695,646–₩13,669,551

도어투도어 시간은 프라이빗 터미널 15분 대 항공사 체크인 및 보안 검색 2.5시간을 가정합니다. 항공사 운임은 거리별 참고 범위이며 실시간 가격이 아닙니다.

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