세 구간으로 떠나는 세계 일주
항속거리가 약 8,000해리에 이르는 오늘날의 최장거리 비즈니스 제트는 단 두 번만 멈추고 지구를 한 바퀴 돌 수 있습니다. 어떻게 가능한지 따라가 보세요.
세 구간으로 떠나는 세계 일주
초장거리
경로
뉴욕에서 세계의 꼭대기를 넘어 홍콩으로, 홍콩에서 아시아를 가로질러 런던으로, 그리고 런던에서 뉴욕으로 돌아옵니다. 모든 구간이 Bombardier Global 8000이나 Gulfstream G800처럼 항속거리 약 8,000해리의 초장거리 제트로 충분히 갈 수 있는 거리입니다.
왜 극지방을 넘을까?
구면 위 두 점 사이의 최단 경로는 대권입니다. 뉴욕과 홍콩 사이의 대권은 북극 상공을 지나 한참 북쪽으로 올라갑니다. 그래서 평면 지도에서는 휘어 보이는 경로가 지구본에서는 곧게 보입니다.
필요한 것
바람을 고려하지 않은 무풍 기준으로 비행시간은 약 32시간입니다. 14시간이 넘는 가장 긴 구간에는 조종사를 추가로 태워 교대로 쉬게 하며, 항공기의 승무원 휴식 공간이 제값을 톡톡히 합니다.
경로
투어 더 보기
다보스 주간: 알프스 대공수 작전
매년 1월, 세계경제포럼은 스위스를 지구상에서 가장 붐비는 비즈니스 항공 거점 중 하나로 바꿔 놓습니다. 뉴욕에서 취리히를 거쳐 알프스 깊숙이 들어가는 제트기를 따라가며, 다른 제트기들이 사방에서 몰려드는 모습도 지켜보세요.
슈퍼볼 주간: 프라이빗 제트 플라이인
슈퍼볼만큼 많은 비즈니스 제트를 움직이는 이벤트는 드뭅니다. 2027년 2월 다시 경기를 여는 로스앤젤레스로 몰려드는 제트기 행렬을 지켜보고, 그 많은 제트기가 다 어디에 주기하는지 확인해 보세요.
석양 쫓기
고위도에서 충분히 빠르게 서쪽으로 날면 석양이 멈춥니다 — 심지어 거꾸로 돌아가기도 하죠. 이 지구본은 비행의 매 순간 실제 태양 위치에 따라 빛을 받습니다.