마법이 아니라 물리학

석양 쫓기

고위도에서 충분히 빠르게 서쪽으로 날면 석양이 멈춥니다 — 심지어 거꾸로 돌아가기도 하죠. 이 지구본은 비행의 매 순간 실제 태양 위치에 따라 빛을 받습니다.

석양 쫓기
Photo: Mitchul Hope · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons
스카이 뷰 · 시뮬레이션

석양 쫓기

마법이 아니라 물리학

구간
2
거리
4,231 nm
비행 시간
9h 26m

원리

지구는 한 시간에 경도 15도씩 자전합니다. 적도에서는 약 900노트로, 어떤 비즈니스 제트보다도 훨씬 빠릅니다. 하지만 위도선은 극지방으로 갈수록 짧아집니다. 북위 60°에서는 약 450노트면 태양과 보조를 맞출 수 있는데, 최신 장거리 제트의 순항 속도로 충분히 낼 수 있는 속도입니다.

경로

이 시뮬레이션은 춘분날 해 질 녘 헬싱키를 떠나 서쪽 레이캬비크로 날아간 뒤, 그린란드와 캐나다 북부 상공을 지나 앵커리지까지 갑니다. 첫 구간에서는 태양이 지평선에 걸려 있고, 두 번째 구간에서는 그린란드 상공의 짧은 황혼이 지나면 제트기가 태양을 앞질러 태양이 다시 하늘로 떠오릅니다.

실제로 경험하려면

유럽에서 북미로 가는 저녁 서행 여객기 승객도 같은 현상을 봅니다. 몇 시간이고 이어지는 듯한 석양이죠. 여기 표시되는 지구본의 조명과 태양 고도는 시뮬레이션의 매 순간에 맞춰 계산한 것입니다.

경로

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