Bombardier Challenger 300
كانت Challenger 300 تصميمًا جديدًا كليًا أسس شريحة الطائرات فوق المتوسطة الحديثة عندما دخلت الخدمة في عام 2004، جامعةً بين مقصورة ذات أرضية مستوية يمكن الوقوف فيها ومدى يبلغ 3,100 nm يكفي لعبور القارة من ساحل إلى ساحل. بُني منها نحو 450 طائرة، وتجعلها محركات HTF7000 المتينة وأنظمتها البسيطة واحدة من أكثر الطائرات اقتصادية في التشغيل ضمن فئتها.
باختصار: طائرة Bombardier Challenger 300 هي طائرة فوق المتوسطة بمدى 3,100 nm وسرعة انسيابية 470 عقدة ومكان لـ8 راكبًا. تُباع النسخ المستعملة بنحو $7M–$13M وتكلّف قرابة $3,100 للساعة تشغيليًا (تقدير).
3,100 nm
المدى
470 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
8–9
الركاب
—
السعر جديدة
أبرز النقاط
- حدّدت ملامح فئة الطائرات فوق المتوسطة
- مدى 3,100 nm لعبور القارة من ساحل إلى ساحل
- محركات HTF7000 اقتصادية
الأداء
- المدى
- 3,100 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 470 عقدة
- أقصى رقم ماخ
- 0.83
- أقصى ارتفاع
- 45,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 4,810 قدم
- مسافة الهبوط
- 2,600 قدم
- MTOW
- 38,850 رطل
- المحركات
- 2 × Honeywell HTF7000
- الدفع لكل محرك
- 6,826 lbf
- استهلاك الوقود
- 275 غالون/ساعة
- إلكترونيات الطيران
- Collins Pro Line 21
المقصورة
- الركاب
- 8 / 9
- طول المقصورة
- 25.2 قدم
- عرض المقصورة
- 7.2 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 6.1 قدم
- حجم المقصورة
- 860 قدم مكعبة
- الأمتعة
- 106 قدم مكعبة
- الحد الأدنى للطاقم
- 2
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- —
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- AED 11,377
- التكلفة الثابتة / سنة
- AED 3,303,000
- أول تسليم
- 2004
- خارج الإنتاج
- 2014
- الوحدات المنتجة
- 450
- نطاق أسعار المستعملة
- AED 25.7M – AED 47.7M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا. روجعت البيانات في 2026-09-13. المصادر والمنهجية.
الأبعاد والأوزان
- الطول
- 68.7 قدم
- امتداد الجناحين
- 63.8 قدم
- الارتفاع
- 20 قدم
- الحمولة القصوى
- 3,350 رطل
- الوقود الأقصى
- 14,150 رطل
محطات البرنامج
- 1999الإعلان en.wikipedia.org
- 2001-08-14أول رحلة en.wikipedia.org
- 2003-05-31الاعتماد en.wikipedia.org
- 2003-06-04الاعتماد en.wikipedia.org
- 2004-01-08أول تسليم en.wikipedia.org
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
AED 25.7M – AED 47.7M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
منحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 46% ≈ AED 21.9M
قارن مع طائرات خاصة مماثلة
Compare: Challenger 300 vs Falcon 50 vs Falcon 50EX vs Challenger 350 →
المصادر ونسب الأعمال
- Bombardier Challenger 300 · James from Cheltenham, Gloucestershire · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons