Dassault Aviation Falcon 50
كانت Falcon 50 أول طائرة ثلاثية المحركات من Dassault وأول طائرة مدنية بجناح فوق حرج، واعتُمدت في فبراير 1979 بعد أول تحليق لها في نوفمبر 1976. وجمعت بين مقطع جسم Falcon 20 وثلاثة محركات TFE731-3 ومدخل هواء مركزي على شكل حرف S ومدى يقارب 3,000 nm. وبُني منها نحو 252 طائرة قبل أن تتولى 50EX المهمة في عام 1997، وقاد التصميم مباشرة إلى Falcon 900.
باختصار: طائرة Dassault Aviation Falcon 50 هي طائرة فوق المتوسطة بمدى 3,084 nm وسرعة انسيابية 470 عقدة ومكان لـ8 راكبًا. تُباع النسخ المستعملة بنحو $0.8M–— وتكلّف قرابة $3,300 للساعة تشغيليًا (تقدير).
3,084 nm
المدى
470 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
8–9
الركاب
—
السعر جديدة
أبرز النقاط
- أول طائرة مدنية بجناح فوق حرج
- تصميم ثلاثي المحركات للرحلات الطويلة فوق المياه
- نحو 252 طائرة بُنيت بين عامي 1979 و1997
الأداء
- المدى
- 3,084 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 470 عقدة
- أقصى رقم ماخ
- 0.86
- أقصى ارتفاع
- 45,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 4,700 قدم
- مسافة الهبوط
- غير منشور
- MTOW
- 38,800 رطل
- المحركات
- 3 × Honeywell TFE731-3-1C
- الدفع لكل محرك
- 3,700 lbf
- استهلاك الوقود
- 310 غالون/ساعة
المقصورة
- الركاب
- 8 / 9
- طول المقصورة
- 23 قدم
- عرض المقصورة
- 6.1 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 5.8 قدم
- حجم المقصورة
- 700 قدم مكعبة
- الأمتعة
- 115 قدم مكعبة
- الحد الأدنى للطاقم
- 2
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- —
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- AED 12,111
- التكلفة الثابتة / سنة
- AED 2,936,000
- أول تسليم
- 1979
- خارج الإنتاج
- 1997
- الوحدات المنتجة
- 252
- نطاق أسعار المستعملة
- AED 2.8M – —
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا. روجعت البيانات في 2026-09-13. المصادر والمنهجية.
الأبعاد والأوزان
- الطول
- 60.8 قدم
- امتداد الجناحين
- 61.9 قدم
- الارتفاع
- 22.9 قدم
- الوقود الأقصى
- 15,514 رطل
محطات البرنامج
- 1976-11-07أول رحلة en.wikipedia.org
- 1979-02-27الاعتماد en.wikipedia.org
- 1979-03-07الاعتماد en.wikipedia.org
المصادر (7)
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
AED 2.8M – —
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
منحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 46% ≈ AED 0M
قارن مع طائرات خاصة مماثلة
Compare: Falcon 50 vs Falcon 50EX vs Challenger 300 vs Challenger 350 →
المصادر ونسب الأعمال
- Dassault Aviation Falcon 50 · Markus Eigenheer from Genève · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons