Bombardier Global 7500
أعادت Global 7500 تعريف قمة السوق في عام 2018 بأربعة أماكن معيشة متمايزة ومطبخ كامل الحجم ومدى يبلغ 7,700 nm سجّل الرقم القياسي لأطول رحلة لطائرة أعمال. سلّمت Bombardier الطائرة رقم 200 منها في أواخر عام 2024، وما زال هذا الطراز الطائرة فائقة المدى الأكثر مبيعًا في جيلها.
باختصار: طائرة Bombardier Global 7500 هي فائقة المدى بمدى 7,700 nm وسرعة انسيابية 516 عقدة ومكان لـ13 راكبًا. يبلغ سعرها المعلن جديدةً نحو $78M وتكلّف قرابة $6,700 للساعة تشغيليًا (تقدير).
7,700 nm
المدى
516 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
13–19
الركاب
AED 286.3M
السعر جديدة
أبرز النقاط
- أربعة أماكن معيشة إضافة إلى مكان راحة مخصص للطاقم
- حاملة الرقم القياسي لمدى 7,700 nm
- مقاعد Nuage وجناح Smooth Flĕx
الأداء
- المدى
- 7,700 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 516 عقدة
- أقصى رقم ماخ
- 0.925
- أقصى ارتفاع
- 51,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 5,800 قدم
- مسافة الهبوط
- 2,240 قدم
- MTOW
- 114,850 رطل
- المحركات
- 2 × GE Passport 20-19BB1A
- الدفع لكل محرك
- 18,920 lbf
- استهلاك الوقود
- 490 غالون/ساعة
- إلكترونيات الطيران
- Bombardier Vision flight deck (Collins Pro Line Fusion)
المقصورة
- الركاب
- 13 / 19
- طول المقصورة
- 54.4 قدم
- عرض المقصورة
- 8 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 6.2 قدم
- حجم المقصورة
- 2,637 قدم مكعبة
- الأمتعة
- 195 قدم مكعبة
- الحد الأدنى للطاقم
- 2
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- AED 286.3M
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- AED 24,589
- التكلفة الثابتة / سنة
- AED 6,973,000
- أول تسليم
- 2018
- الوحدات المنتجة
- 270
- نطاق أسعار المستعملة
- AED 201.9M – AED 264.2M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا. روجعت البيانات في 2026-09-13. المصادر والمنهجية.
الأبعاد والأوزان
- الطول
- 111 قدم
- امتداد الجناحين
- 104 قدم
- الارتفاع
- 27 قدم
- الحمولة القصوى
- 5,800 رطل
- الوقود الأقصى
- 51,850 رطل
محطات البرنامج
- 2010-10الإعلان en.wikipedia.org
- 2016-11-04أول رحلة en.wikipedia.org
- 2018-09-28الاعتماد en.wikipedia.org
- 2018-11-07الاعتماد en.wikipedia.org
- 2018-12-20أول تسليم en.wikipedia.org
- 2025-03محطة en.wikipedia.org
المصادر (4)
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
AED 201.9M – AED 264.2M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
منحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 55% ≈ AED 157.4M
قارن مع طائرات خاصة مماثلة
Compare: Global 7500 vs G700 vs G650ER vs Falcon 10X →
رؤى ذات صلة
سوق الطائرات الخاصة المستعملة مشروحًا للفضوليين
تتداول طائرات الأعمال المستعملة بأسلوب أقرب إلى تداول الشركات الصغيرة منه إلى تداول السيارات: فالسجلات والمحركات وتوقيت الضرائب ومواعيد الصيانة والسمعة كلها عوامل تصوغ السعر. وفي عام 2026، لا يزال العرض محدودًا، لكن المشترين أكثر انتقاءً مما توحي به الأرقام الإجمالية.
لماذا تطير طائرات رجال الأعمال أسرع من طائرات الخطوط الجوية
ليست سرعة أسرع طائرات رجال الأعمال وليدة الصدفة. فهي تقايض الوقود وسعة المقصورة وتعقيد التصميم مقابل دقائق موفرة، وارتفاعات تحليق أعلى، وعدد أقل من الركاب الذين غالبًا ما يكون وقتهم هو الحمولة الأساسية.
كيف تحاول الطيران الخاص خفض انبعاثات الكربون
تستند خطة الطيران الخاص لخفض الكربون إلى وقود الطيران المستدام، وتحسين مسارات الرحلات، وملاءمة أدق بين الطائرة ومتطلبات الرحلة، وتصاميم أنظف. وأصعب ما في الأمر ليس إثبات نجاح التقنية، بل توفير ما يكفي من الوقود منخفض الكربون في الساحات التي تنطلق منها الطائرات الخاصة فعلاً.
المصادر ونسب الأعمال
- Bombardier Global 7500 · André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons