الطائرات المستعملة بعيدة المدى تحافظ على رواجها مع ارتفاع المعاملات 7% في النصف الأول

يقول الوسيط SmartJets إن الطلب على الطائرات بعيدة المدى المستعملة لا يزال قوياً، بدعم من قوائم الانتظار الطويلة لدى المصانع ومن الإعفاء الضريبي بنسبة 100% على الاستهلاك المتسارع في الولايات المتحدة. واستشهد ببيانات Amstat التي تُظهر ارتفاع معاملات الطائرات التجارية المستعملة بنسبة 7% على أساس سنوي في النصف الأول من عام 2026.

• معاملات الطائرات التجارية المستعملة ترتفع 7% في النصف الأول من 2026
• SmartJets سلطت الضوء على نشاط Bombardier Global 7500
• من الطرازات النشطة الأخرى Gulfstream G550 وDassault Falcon 8X
• الإعفاء الضريبي الأميركي بنسبة 100% على الاستهلاك المتسارع قد يجذب الطلب إلى الربع الرابع
• تاريخ المقال: 30 سبتمبر 2026

تدعو SmartJets إلى ختام قوي لعام 2026 في سوق الطائرات التجارية المستعملة، ولا سيما في فئة بعيدة المدى. ويقول الوسيط إن المشترين يتهافتون على طائرات مثل Bombardier Globals وGulfstream G550s وDassault Falcons لأن قوائم انتظار الطائرات الجديدة لا تزال طويلة.

الرقم الرئيسي مستمد من بيانات Amstat التي استشهدت بها SmartJets: ارتفعت معاملات الطائرات التجارية المستعملة بنسبة 7% على أساس سنوي في النصف الأول من عام 2026. وتشير SmartJets أيضاً إلى الإعفاء الضريبي الأميركي بنسبة 100% على الاستهلاك المتسارع، وهو ما قد يشجع المشترين على إبرام الصفقات قبل نهاية العام.

هذا هو الوجه الآخر للطلب على الطائرات الجديدة. فعندما لا يستطيع المالكون الحصول على طائرة جديدة بمقصورة كبيرة بسرعة، تزداد قيمة الطائرات المستعملة الحديثة، ويتقلص المعروض. وبالنسبة للمشترين، قد تظل الصفقة مجدية فعلاً مقارنة بطائرة جديدة، لكن العثور على الطائرة المناسبة هو الجزء الأصعب.