Dassault Aviation Falcon 8X
تطيل Falcon 8X طائرة 7X ثلاثية المحركات وتضيف جناحًا أُعيد تصميمه ومحركات PW307D محسّنة لمدى يبلغ 6,450 nm، وهو ما يكفي للطيران من هونغ كونغ إلى لندن بلا توقف. يتيح تصميمها ثلاثي المحركات وأنظمة التحكم الرقمية بالطيران الاقتراب الحاد من مطارات مثل London City، كما تستهلك وقودًا أقل بشكل ملحوظ من منافساتها ثنائية المحركات ذات المدى المماثل.
باختصار: طائرة Dassault Aviation Falcon 8X هي فائقة المدى بمدى 6,450 nm وسرعة انسيابية 488 عقدة ومكان لـ12 راكبًا. يبلغ سعرها المعلن جديدةً نحو $64M وتكلّف قرابة $5,000 للساعة تشغيليًا (تقدير).
6,450 nm
المدى
488 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
12–16
الركاب
AED 234.9M
السعر جديدة
أبرز النقاط
- مدى 6,450 nm مع مرونة المحركات الثلاثة
- معتمدة للاقتراب الحاد في مطار London City
- استهلاك وقود أقل من الطائرات ثنائية المحركات المماثلة
الأداء
- المدى
- 6,450 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 488 عقدة
- أقصى رقم ماخ
- 0.9
- أقصى ارتفاع
- 51,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 5,880 قدم
- مسافة الهبوط
- 2,220 قدم
- MTOW
- 73,000 رطل
- المحركات
- 3 × Pratt & Whitney Canada PW307D
- الدفع لكل محرك
- 6,722 lbf
- استهلاك الوقود
- 350 غالون/ساعة
- إلكترونيات الطيران
- Dassault EASy IV (Honeywell Primus Epic)
المقصورة
- الركاب
- 12 / 16
- طول المقصورة
- 42.7 قدم
- عرض المقصورة
- 7.7 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 6.2 قدم
- حجم المقصورة
- 1,695 قدم مكعبة
- الأمتعة
- 140 قدم مكعبة
- الحد الأدنى للطاقم
- 2
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- AED 234.9M
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- AED 18,350
- التكلفة الثابتة / سنة
- AED 5,505,000
- أول تسليم
- 2016
- الوحدات المنتجة
- 105
- نطاق أسعار المستعملة
- AED 132.1M – AED 205.5M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا. روجعت البيانات في 2026-09-13. المصادر والمنهجية.
الأبعاد والأوزان
- الطول
- 80.3 قدم
- امتداد الجناحين
- 86.3 قدم
- الارتفاع
- 26.1 قدم
- الوقود الأقصى
- 35,141 رطل
محطات البرنامج
- 2014-05الإعلان en.wikipedia.org
- 2015-02-06أول رحلة en.wikipedia.org
- 2016-06-24الاعتماد en.wikipedia.org
- 2016-10-05أول تسليم en.wikipedia.org
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
AED 132.1M – AED 205.5M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
منحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 55% ≈ AED 129.2M
قارن مع طائرات خاصة مماثلة
Compare: Falcon 8X vs GV vs G600 vs Global 6500 →
رؤى ذات صلة
المشروبات على متن الطائرة الخاصة: النبيذ والشمبانيا والقهوة والماء على ارتفاع المقصورة
تُضعف المقصورة المضغوطة الإحساس بالحلاوة، وتجرّد النبيذ الخفيف من نكهة الفاكهة، وتُفقد الشمبانيا فورانها أسرع، وتجعل الماء يغلي دون 100°C. ماذا يعني ذلك لبار الطائرة الخاصة، وما القواعد الصارمة بشأن الكحول التي تسري على الطاقم.
النوم على متن طائرة خاصة: أسرّة حقيقية وهواء أخف وطيارون يتناوبون
تصنع معظم الطائرات الخاصة أسرّتها من المقاعد. أما أكبرها فباتت تضم غرف نوم ثابتة، ومقصورات مضغوطة إلى ما دون 3,000 قدم، وإضاءة تحاكي شروق الشمس. ما الذي يساعد الركاب على النوم فعلًا، وأين يستريح الطيارون في رحلة مدتها 15 ساعة.
دورات المياه والدُّش في السماء: من المقعد ذي الحزام إلى الدُّش وقوفًا
في أصغر الطائرات يختبئ المرحاض تحت وسادة مقعد. وفي أكبرها دُش يُستخدم وقوفًا بخزان مياه خاص به. كيف تعمل دورات المياه في الطائرات الخاصة، وكم تكلّف، ولماذا يبقى الدُّش نادرًا حتى في أغلى الطائرات.
المصادر ونسب الأعمال
- Dassault Aviation Falcon 8X · Falcon® Photography · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons