تكلفة الطائرة الخاصة
أبوظبي → بالي
تقطع الرحلة الخاصة من أبوظبي إلى بالي مسافة 4,073 ميلًا بحريًا (7,543 كم) وتستغرق نحو 8h 37m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 521K – AED 814K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 166,831 للمقعد.
4,073 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 37m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.6h vs 12.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,889 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 754 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 06m | AED 244K – AED 363K | AED 382K – AED 509K | AED 403K – AED 555K | AED 75,899 | 2,454 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 18m | AED 240K – AED 343K | AED 377K – AED 484K | AED 400K – AED 533K | AED 72,802 | 2,738 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 30m | AED 268K – AED 390K | AED 419K – AED 548K | AED 447K – AED 611K | AED 82,204 | 4,126 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 18m | AED 315K – AED 462K | AED 492K – AED 646K | AED 525K – AED 723K | AED 97,171 | 5,671 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 54m | AED 380K – AED 556K | AED 593K – AED 778K | AED 631K – AED 870K | AED 116,989 | 6,634 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 43m | AED 475K – AED 738K | AED 743K – AED 1,034K | AED 789K – AED 1,151K | AED 151,637 | 8,135 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 37m | AED 521K – AED 814K | AED 809K – AED 1,133K | AED 864K – AED 1,276K | AED 166,831 | 9,889 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 09m | AED 836K – AED 1,526K | AED 1,302K – AED 2,126K | AED 1,379K – AED 2,364K | AED 295,321 | 19,710 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أبوظبي–بالي دون توقف
أبوظبي: أين ستهبط
- مطار البطين التنفيذي OMAD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,499 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار زايد الدولي OMAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بالي: أين ستهبط
- مطار إي غوستي نغوراه راي الدولي WADD
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.6 h | 9,889 kg | AED 166,831 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.6 h | 754 kg | عادةً AED 3,322–AED 8,304 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.1 h | 3017 kg | عادةً AED 13,841–AED 33,217 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.