
سنغافورة → بالي
تقطع الرحلة الخاصة من سنغافورة إلى بالي مسافة 911 ميلًا بحريًا (1,687 كم) وتستغرق نحو 2h 46m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 48,895 – AED 69,880 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 14,849 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 33m | AED 53,450 – AED 79,213 | AED 83,753 – AED 111K | AED 105K – AED 158K | AED 16,585 | 510 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 46m | AED 48,895 – AED 69,880 | AED 76,920 – AED 98,664 | AED 99,674 – AED 148K | AED 14,849 | 529 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 28m | AED 62,812 – AED 90,730 | AED 99,174 – AED 129K | AED 127K – AED 191K | AED 19,194 | 886 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 22m | AED 80,927 – AED 117K | AED 128K – AED 166K | AED 161K – AED 243K | AED 24,714 | 1,304 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 17m | AED 97,938 – AED 141K | AED 155K – AED 200K | AED 193K – AED 292K | AED 29,888 | 1,528 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 14m | AED 123K – AED 188K | AED 196K – AED 267K | AED 242K – AED 385K | AED 38,924 | 1,874 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 10m | AED 152K – AED 230K | AED 241K – AED 327K | AED 296K – AED 471K | AED 47,692 | 2,480 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 17m | AED 246K – AED 429K | AED 394K – AED 612K | AED 471K – AED 851K | AED 84,388 | 4,911 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سنغافورة–بالي دون توقف
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بالي: أين ستهبط
- مطار إي غوستي نغوراه راي الدولي WADD
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.8 h | 529 kg | AED 14,849 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.8 h | 169 kg | عادةً AED 743–AED 1,858 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.3 h | 675 kg | عادةً AED 3,096–AED 7,431 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.

