تكلفة الطائرة الخاصة
أبوجا → كيب تاون
تقطع الرحلة الخاصة من أبوجا إلى كيب تاون مسافة 2,660 ميلًا بحريًا (4,927 كم) وتستغرق نحو 6h 05m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 234K – AED 344K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 72,193 للمقعد.
2,660 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 05m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
7.1h vs 9.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,075 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 493 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 18m | AED 164K – AED 242K | AED 256K – AED 341K | AED 277K – AED 387K | AED 50,752 | 1,622 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 8h 59m | AED 151K – AED 216K | AED 238K – AED 305K | AED 261K – AED 355K | AED 45,967 | 1,721 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 23m | AED 174K – AED 253K | AED 273K – AED 356K | AED 300K – AED 418K | AED 53,373 | 2,650 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 06m | AED 224K – AED 325K | AED 351K – AED 458K | AED 384K – AED 535K | AED 68,603 | 3,905 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 6h 05m | AED 234K – AED 344K | AED 364K – AED 480K | AED 403K – AED 571K | AED 72,193 | 4,075 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 58m | AED 292K – AED 455K | AED 455K – AED 636K | AED 501K – AED 754K | AED 93,431 | 4,991 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 44m | AED 356K – AED 553K | AED 555K – AED 773K | AED 610K – AED 916K | AED 113,609 | 6,579 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 05m | AED 573K – AED 1,036K | AED 896K – AED 1,450K | AED 973K – AED 1,688K | AED 201,090 | 13,099 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أبوجا–كيب تاون دون توقف
أبوجا: أين ستهبط
- مطار نامدي أزيكيوي الدولي DNAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,810 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
كيب تاون: أين ستهبط
- مطار كيب تاون الدولي FACT
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,502 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 7.1 h | 4,075 kg | AED 72,193 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.6 h | 493 kg | عادةً AED 2,170–AED 5,424 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.1 h | 1971 kg | عادةً AED 9,041–AED 21,698 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.