تكلفة الطائرة الخاصة
ألماتي → نيس
تقطع الرحلة الخاصة من ألماتي إلى نيس مسافة 2,945 ميلًا بحريًا (5,454 كم) وتستغرق نحو 6h 34m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 320K – AED 499K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 102,305 للمقعد.
2,945 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 34m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.6h vs 10.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,498 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 545 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 19m | AED 177K – AED 263K | AED 277K – AED 369K | AED 298K – AED 415K | AED 55,021 | 1,768 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 31m | AED 178K – AED 254K | AED 281K – AED 360K | AED 304K – AED 409K | AED 54,030 | 2,012 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 04m | AED 188K – AED 275K | AED 295K – AED 386K | AED 322K – AED 448K | AED 57,898 | 2,893 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 45m | AED 242K – AED 353K | AED 379K – AED 496K | AED 412K – AED 573K | AED 74,362 | 4,261 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 27m | AED 292K – AED 426K | AED 458K – AED 598K | AED 496K – AED 690K | AED 89,717 | 4,992 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 34m | AED 320K – AED 499K | AED 497K – AED 696K | AED 543K – AED 814K | AED 102,305 | 5,498 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 19m | AED 389K – AED 605K | AED 606K – AED 845K | AED 662K – AED 989K | AED 124,340 | 7,247 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 42m | AED 626K – AED 1,135K | AED 978K – AED 1,586K | AED 1,055K – AED 1,824K | AED 220,090 | 14,432 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ألماتي–نيس دون توقف
ألماتي: أين ستهبط
- مطار ألماتي الدولي UAAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,436 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
نيس: أين ستهبط
- مطار لا مول سان تروبيه LFTZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,871 ft · 110 دقيقة إلى المركز · customs - مطار نيس كوت دازور LFMN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,711 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.6 h | 5,498 kg | AED 102,305 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.2 h | 545 kg | عادةً AED 2,402–AED 6,005 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.7 h | 2182 kg | عادةً AED 10,008–AED 24,020 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.