تكلفة الطائرة الخاصة
أمستردام → بالم بيتش
تقطع الرحلة الخاصة من أمستردام إلى بالم بيتش مسافة 3,972 ميلًا بحريًا (7,356 كم) وتستغرق نحو 8h 24m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 509K – AED 795K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 163,040 للمقعد.
3,972 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 24m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.4h vs 12.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,654 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 736 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 44m | AED 239K – AED 356K | AED 374K – AED 499K | AED 396K – AED 545K | AED 74,391 | 2,402 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 02m | AED 236K – AED 337K | AED 371K – AED 476K | AED 394K – AED 525K | AED 71,525 | 2,686 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 15m | AED 262K – AED 382K | AED 411K – AED 538K | AED 439K – AED 600K | AED 80,604 | 4,040 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 05m | AED 309K – AED 452K | AED 482K – AED 633K | AED 515K – AED 710K | AED 95,137 | 5,545 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 41m | AED 372K – AED 544K | AED 581K – AED 762K | AED 619K – AED 854K | AED 114,552 | 6,488 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 30m | AED 465K – AED 723K | AED 728K – AED 1,013K | AED 774K – AED 1,130K | AED 148,499 | 7,956 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 24m | AED 509K – AED 795K | AED 791K – AED 1,107K | AED 846K – AED 1,250K | AED 163,040 | 9,654 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 56m | AED 818K – AED 1,491K | AED 1,273K – AED 2,078K | AED 1,350K – AED 2,316K | AED 288,609 | 19,239 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أمستردام–بالم بيتش دون توقف
أمستردام: أين ستهبط
- مطار روتردام لاهاي EHRD
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,218 ft · 55 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أمستردام سخيبول EHAM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.4 h | 9,654 kg | AED 163,040 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.4 h | 736 kg | عادةً AED 3,240–AED 8,099 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.9 h | 2942 kg | عادةً AED 13,499–AED 32,397 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.