تكلفة الطائرة الخاصة
أمستردام → طوكيو
تقطع الرحلة الخاصة من أمستردام إلى طوكيو مسافة 5,031 ميلًا بحريًا (9,317 كم) وتستغرق نحو 10h 34m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 633K – AED 991K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 202,929 للمقعد.
5,031 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 34m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.6h vs 14.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,135 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 932 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 16m | AED 303K – AED 451K | AED 474K – AED 632K | AED 495K – AED 678K | AED 94,235 | 3,053 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 39m | AED 294K – AED 421K | AED 463K – AED 594K | AED 486K – AED 643K | AED 89,420 | 3,377 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 32m | AED 338K – AED 492K | AED 530K – AED 693K | AED 558K – AED 755K | AED 103,810 | 5,214 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 14m | AED 407K – AED 594K | AED 636K – AED 833K | AED 669K – AED 910K | AED 125,059 | 7,282 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 59m | AED 454K – AED 667K | AED 708K – AED 931K | AED 746K – AED 1,023K | AED 140,154 | 8,029 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 45m | AED 567K – AED 884K | AED 885K – AED 1,236K | AED 931K – AED 1,353K | AED 181,489 | 9,842 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 34m | AED 633K – AED 991K | AED 981K – AED 1,376K | AED 1,036K – AED 1,520K | AED 202,929 | 12,135 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 59m | AED 1,113K – AED 2,012K | AED 1,742K – AED 2,815K | AED 1,819K – AED 3,054K | AED 390,510 | 25,809 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أمستردام–طوكيو دون توقف
أمستردام: أين ستهبط
- مطار روتردام لاهاي EHRD
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,218 ft · 55 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أمستردام سخيبول EHAM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.6 h | 12,135 kg | AED 202,929 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.6 h | 932 kg | عادةً AED 4,103–AED 10,258 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.1 h | 3727 kg | عادةً AED 17,096–AED 41,031 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.