تكلفة الطائرة الخاصة
آسبن → جنيف
تقطع الرحلة الخاصة من آسبن إلى جنيف مسافة 4,543 ميلًا بحريًا (8,414 كم) وتستغرق نحو 9h 34m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 576K – AED 901K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 184,568 للمقعد.
4,543 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 34m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.6h vs 13.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,993 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 841 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 32m | AED 280K – AED 415K | AED 438K – AED 583K | AED 460K – AED 629K | AED 86,931 | 2,803 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 35m | AED 259K – AED 371K | AED 407K – AED 523K | AED 430K – AED 572K | AED 78,784 | 2,982 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 37m | AED 292K – AED 426K | AED 456K – AED 598K | AED 484K – AED 660K | AED 89,684 | 4,528 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 08m | AED 375K – AED 547K | AED 587K – AED 768K | AED 620K – AED 845K | AED 115,201 | 6,673 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 56m | AED 416K – AED 610K | AED 649K – AED 853K | AED 688K – AED 945K | AED 128,369 | 7,320 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 43m | AED 520K – AED 810K | AED 813K – AED 1,133K | AED 858K – AED 1,251K | AED 166,302 | 8,974 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 34m | AED 576K – AED 901K | AED 894K – AED 1,252K | AED 949K – AED 1,396K | AED 184,568 | 10,993 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 11m | AED 924K – AED 1,690K | AED 1,437K – AED 2,351K | AED 1,514K – AED 2,590K | AED 326,725 | 21,913 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار آسبن–جنيف دون توقف
آسبن: أين ستهبط
- مطار آسبن مقاطعة بيتكين KASE
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,006 ft · 10 دقيقة إلى المركز
جنيف: أين ستهبط
- مطار آنسي مون بلان LFLP
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,348 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جنيف LSGG
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,795 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.6 h | 10,993 kg | AED 184,568 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.6 h | 841 kg | عادةً AED 3,706–AED 9,264 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.1 h | 3366 kg | عادةً AED 15,440–AED 37,057 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.