تكلفة الطائرة الخاصة
منطقة خليج سان فرانسيسكو → جنيف
تقطع الرحلة الخاصة من منطقة خليج سان فرانسيسكو إلى جنيف مسافة 5,050 ميلًا بحريًا (9,353 كم) وتستغرق نحو 10h 36m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 635K – AED 994K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 203,667 للمقعد.
5,050 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 36m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.6h vs 14.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,180 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 935 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 20m | AED 304K – AED 452K | AED 476K – AED 634K | AED 497K – AED 680K | AED 94,528 | 3,063 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 42m | AED 295K – AED 422K | AED 464K – AED 596K | AED 487K – AED 645K | AED 89,669 | 3,388 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 34m | AED 339K – AED 494K | AED 532K – AED 695K | AED 560K – AED 757K | AED 104,122 | 5,230 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 17m | AED 408K – AED 596K | AED 638K – AED 835K | AED 671K – AED 913K | AED 125,452 | 7,306 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 02m | AED 456K – AED 669K | AED 710K – AED 934K | AED 748K – AED 1,026K | AED 140,627 | 8,058 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 48m | AED 569K – AED 887K | AED 888K – AED 1,240K | AED 934K – AED 1,357K | AED 182,098 | 9,877 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 36m | AED 635K – AED 994K | AED 985K – AED 1,381K | AED 1,040K – AED 1,525K | AED 203,667 | 12,180 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 02m | AED 1,116K – AED 2,018K | AED 1,748K – AED 2,825K | AED 1,825K – AED 3,063K | AED 391,817 | 25,901 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار منطقة خليج سان فرانسيسكو–جنيف دون توقف
منطقة خليج سان فرانسيسكو: أين ستهبط
- مطار أوكلاند الدولي KOAK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,520 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان خوسيه مينيتا الدولي KSJC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان فرانسيسكو الدولي KSFO
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,870 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
جنيف: أين ستهبط
- مطار آنسي مون بلان LFLP
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,348 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار جنيف LSGG
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,795 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.6 h | 12,180 kg | AED 203,667 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.6 h | 935 kg | عادةً AED 4,119–AED 10,298 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.1 h | 3741 kg | عادةً AED 17,163–AED 41,190 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
منطقة خليج سان فرانسيسكو → شيكاغومنطقة خليج سان فرانسيسكو → هيوستنمنطقة خليج سان فرانسيسكو → سيولمنطقة خليج سان فرانسيسكو → طوكيومنطقة خليج سان فرانسيسكو → نيسمنطقة خليج سان فرانسيسكو → دالاسمنطقة خليج سان فرانسيسكو → سنغافورةمنطقة خليج سان فرانسيسكو → لندن لوتونشيكاغو → جنيفهيوستن → جنيفسيول → جنيفطوكيو → جنيف