تكلفة الطائرة الخاصة
أثينا → منطقة خليج سان فرانسيسكو
تقطع الرحلة الخاصة من أثينا إلى منطقة خليج سان فرانسيسكو مسافة 5,894 ميلًا بحريًا (10,915 كم) وتستغرق نحو 25h 06m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 358K – AED 531K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 111,150 للمقعد.
5,894 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 06m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
26.1h vs 16.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,603 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1092 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 06m | AED 358K – AED 531K | AED 560K – AED 745K | AED 581K – AED 792K | AED 111,150 | 3,603 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 44m | AED 345K – AED 493K | AED 543K – AED 697K | AED 566K – AED 746K | AED 104,834 | 3,968 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 35m | AED 382K – AED 558K | AED 598K – AED 783K | AED 626K – AED 846K | AED 117,528 | 5,951 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 12m | AED 463K – AED 677K | AED 722K – AED 948K | AED 755K – AED 1,025K | AED 142,517 | 8,361 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 37m | AED 558K – AED 816K | AED 870K – AED 1,142K | AED 909K – AED 1,234K | AED 171,668 | 9,789 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 35m | AED 651K – AED 1,016K | AED 1,013K – AED 1,418K | AED 1,059K – AED 1,535K | AED 208,386 | 11,380 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 05m | AED 793K – AED 1,234K | AED 1,236K – AED 1,723K | AED 1,291K – AED 1,866K | AED 253,432 | 15,019 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 52m | AED 1,274K – AED 2,311K | AED 1,990K – AED 3,229K | AED 2,067K – AED 3,467K | AED 448,100 | 29,850 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أثينا–منطقة خليج سان فرانسيسكو دون توقف
أثينا: أين ستهبط
- مطار أثينا الدولي إلفثيريوس فينيزيلوس LGAV
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
منطقة خليج سان فرانسيسكو: أين ستهبط
- مطار أوكلاند الدولي KOAK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,520 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان خوسيه مينيتا الدولي KSJC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سان فرانسيسكو الدولي KSFO
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,870 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.1 h | 3,603 kg | AED 111,150 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.4 h | 1092 kg | عادةً AED 4,807–AED 12,018 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.9 h | 4366 kg | عادةً AED 20,030–AED 48,071 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.