تكلفة الطائرة الخاصة
أثينا → ساو باولو
تقطع الرحلة الخاصة من أثينا إلى ساو باولو مسافة 5,426 ميلًا بحريًا (10,049 كم) وتستغرق نحو 11h 22m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $185K – $290K ذهابًا فقط — أي قرابة $59,352 للمقعد.
5,426 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 22m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.4h vs 15.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
13,061 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1005 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 41m | $87,776 – $131K | $137K – $183K | $143K – $195K | $27,292 | 3,255 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 43m | $84,684 – $121K | $133K – $171K | $139K – $184K | $25,734 | 3,582 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 28m | $97,661 – $142K | $153K – $200K | $161K – $217K | $29,997 | 5,551 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 14h 08m | $118K – $172K | $184K – $241K | $193K – $262K | $36,254 | 7,776 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 51m | $132K – $194K | $206K – $271K | $216K – $296K | $40,793 | 8,605 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 36m | $165K – $257K | $257K – $359K | $270K – $391K | $52,807 | 10,546 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 22m | $185K – $290K | $287K – $402K | $302K – $441K | $59,352 | 13,061 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 51m | $323K – $585K | $506K – $819K | $527K – $884K | $113,591 | 27,659 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly أثينا–ساو باولو non-stop
أثينا: where you’d land
- Athens International Airport Eleftherios Venizelos LGAV
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
ساو باولو: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.4 h | 13,061 kg | $59,352 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.4 h | 1005 kg | Typically $1,206–$3,015 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.9 h | 4019 kg | Typically $5,024–$12,058 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.