سيول → ساو باولو
تقطع الرحلة الخاصة من سيول إلى ساو باولو مسافة 9,906 ميلًا بحريًا (18,345 كم) وتستغرق نحو 41h 41m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 589K – AED 877K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 183,214 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 41h 41m | AED 589K – AED 877K | AED 920K – AED 1,227K | AED 941K – AED 1,274K | AED 183,214 | 5,983 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 10 توقفات للتزود بالوقود | 34h 34m | AED 571K – AED 818K | AED 897K – AED 1,153K | AED 920K – AED 1,202K | AED 173,598 | 6,617 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 28h 23m | AED 652K – AED 951K | AED 1,021K – AED 1,336K | AED 1,049K – AED 1,398K | AED 200,433 | 10,187 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 25h 49m | AED 781K – AED 1,144K | AED 1,219K – AED 1,601K | AED 1,252K – AED 1,678K | AED 240,682 | 14,204 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 24h 05m | AED 906K – AED 1,329K | AED 1,410K – AED 1,856K | AED 1,449K – AED 1,948K | AED 279,327 | 16,134 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 22h 53m | AED 1,084K – AED 1,696K | AED 1,686K – AED 2,364K | AED 1,732K – AED 2,481K | AED 347,593 | 19,156 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 21h 16m | AED 1,262K – AED 1,975K | AED 1,957K – AED 2,745K | AED 2,012K – AED 2,888K | AED 404,614 | 24,421 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 23h 20m | AED 2,120K – AED 3,856K | AED 3,307K – AED 5,380K | AED 3,385K – AED 5,619K | AED 747,043 | 50,244 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
لا توجد طائرة خاصة تقطع هذا المسار دون توقف مع 4 ركاب
على مسافة 9,906 nm يتجاوز هذا حتى قدرة الطائرات فائقة المدى؛ توقّع توقفًا واحدًا أو أكثر للتزود بالوقود، مدة كل منها نحو 45 دقيقة.
سيول: أين ستهبط
- مطار سيول غيمبو الدولي RKSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إنتشون الدولي RKSI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 42.7 h | 5,983 kg | AED 183,214 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 25 h | 1835 kg | عادةً AED 8,079–AED 20,198 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 24.5 h | 7338 kg | عادةً AED 33,664–AED 80,793 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.