
أتلانتا → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من أتلانتا إلى بكين مسافة 6,218 ميلًا بحريًا (11,516 كم) وتستغرق نحو 26h 15m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 373K – AED 555K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 116,012 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 15m | AED 373K – AED 555K | AED 583K – AED 778K | AED 605K – AED 824K | AED 116,012 | 3,769 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 36m | AED 359K – AED 513K | AED 564K – AED 724K | AED 586K – AED 773K | AED 108,959 | 4,135 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 06m | AED 421K – AED 612K | AED 660K – AED 861K | AED 687K – AED 924K | AED 129,067 | 6,498 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 56m | AED 484K – AED 709K | AED 755K – AED 991K | AED 788K – AED 1,068K | AED 149,079 | 8,767 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 19m | AED 583K – AED 853K | AED 909K – AED 1,194K | AED 948K – AED 1,286K | AED 179,514 | 10,261 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 17m | AED 682K – AED 1,066K | AED 1,061K – AED 1,486K | AED 1,107K – AED 1,604K | AED 218,497 | 11,958 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 44m | AED 831K – AED 1,294K | AED 1,294K – AED 1,806K | AED 1,349K – AED 1,949K | AED 265,660 | 15,779 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 34m | AED 1,334K – AED 2,424K | AED 2,083K – AED 3,384K | AED 2,160K – AED 3,623K | AED 469,749 | 31,368 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أتلانتا–بكين دون توقف
أتلانتا: أين ستهبط
- مطار ديكالب بيتشتري KPDK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,001 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مقاطعة فولتون (مطار تشارلي براون) KFTY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,796 ft · 20 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا الدولي KATL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,390 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27.3 h | 3,769 kg | AED 116,012 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.1 h | 1152 kg | عادةً AED 5,072–AED 12,679 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.6 h | 4606 kg | عادةً AED 21,132–AED 50,717 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
