تكلفة الطائرة الخاصة
أتلانتا → نيس
تقطع الرحلة الخاصة من أتلانتا إلى نيس مسافة 4,104 ميلًا بحريًا (7,600 كم) وتستغرق نحو 8h 41m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 525K – AED 819K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 168,005 للمقعد.
4,104 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 41m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.7h vs 12.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,963 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 760 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 12m | AED 246K – AED 365K | AED 384K – AED 512K | AED 405K – AED 558K | AED 76,369 | 2,470 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 23m | AED 241K – AED 344K | AED 379K – AED 487K | AED 402K – AED 536K | AED 73,198 | 2,755 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 34m | AED 269K – AED 392K | AED 422K – AED 551K | AED 449K – AED 614K | AED 82,700 | 4,153 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 23m | AED 317K – AED 465K | AED 495K – AED 650K | AED 528K – AED 728K | AED 97,802 | 5,710 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 58m | AED 382K – AED 560K | AED 597K – AED 783K | AED 635K – AED 875K | AED 117,741 | 6,680 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 47m | AED 478K – AED 743K | AED 747K – AED 1,040K | AED 793K – AED 1,158K | AED 152,610 | 8,191 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 41m | AED 525K – AED 819K | AED 815K – AED 1,140K | AED 870K – AED 1,284K | AED 168,005 | 9,963 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 13m | AED 842K – AED 1,537K | AED 1,311K – AED 2,141K | AED 1,388K – AED 2,379K | AED 297,402 | 19,856 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أتلانتا–نيس دون توقف
أتلانتا: أين ستهبط
- مطار ديكالب بيتشتري KPDK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,001 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مقاطعة فولتون (مطار تشارلي براون) KFTY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,796 ft · 20 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا الدولي KATL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,390 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
نيس: أين ستهبط
- مطار لا مول سان تروبيه LFTZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,871 ft · 110 دقيقة إلى المركز · customs - مطار نيس كوت دازور LFMN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,711 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.7 h | 9,963 kg | AED 168,005 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.6 h | 760 kg | عادةً AED 3,347–AED 8,368 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.1 h | 3040 kg | عادةً AED 13,946–AED 33,472 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.