تكلفة الطائرة الخاصة
أتلانتا → شنغهاي
تقطع الرحلة الخاصة من أتلانتا إلى شنغهاي مسافة 6,639 ميلًا بحريًا (12,295 كم) وتستغرق نحو 28h 31m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $111K – $164K ذهابًا فقط — أي قرابة $34,413 للمقعد.
6,639 nm
مسافة الدائرة العظمى
28h 31m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
29.5h vs 18h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,093 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1230 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 fuel stops | 28h 31m | $111K – $164K | $173K – $231K | $179K – $243K | $34,413 | 4,093 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 fuel stops | 23h 30m | $107K – $152K | $168K – $215K | $174K – $228K | $32,357 | 4,497 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 06m | $120K – $175K | $189K – $247K | $196K – $264K | $36,990 | 6,857 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 38m | $147K – $215K | $230K – $301K | $239K – $322K | $45,258 | 9,706 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 16h 14m | $168K – $246K | $261K – $344K | $272K – $369K | $51,686 | 10,874 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 11m | $197K – $308K | $306K – $429K | $319K – $461K | $63,108 | 12,708 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 36m | $240K – $374K | $373K – $521K | $388K – $560K | $76,707 | 16,765 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 29m | $385K – $700K | $601K – $977K | $622K – $1,042K | $135,645 | 33,338 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly أتلانتا–شنغهاي non-stop
أتلانتا: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
شنغهاي: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 29.5 h | 4,093 kg | $34,413 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18 h | 1230 kg | Typically $1,475–$3,689 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.5 h | 4918 kg | Typically $6,148–$14,754 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.