تكلفة الطائرة الخاصة
البحرين → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من البحرين إلى بكين مسافة 3,340 ميلًا بحريًا (6,185 كم) وتستغرق نحو 7h 24m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $97,434 – $152K ذهابًا فقط — أي قرابة $31,228 للمقعد.
3,340 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 24m
مدة الرحلة (طائرة كبيرة المقصورة)
8.4h vs 11h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,202 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 619 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 29m | $57,028 – $84,475 | $89,396 – $119K | $95,196 – $131K | $17,688 | 2,078 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 35m | $52,990 – $75,719 | $83,370 – $107K | $89,570 – $120K | $16,089 | 2,216 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 9h 45m | $62,719 – $91,082 | $98,568 – $128K | $106K – $145K | $19,225 | 3,500 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 38m | $72,956 – $107K | $114K – $149K | $123K – $170K | $22,438 | 4,755 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 19m | $87,977 – $128K | $138K – $180K | $148K – $205K | $27,047 | 5,567 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 24m | $97,434 – $152K | $152K – $212K | $164K – $244K | $31,228 | 6,202 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 07m | $119K – $185K | $185K – $258K | $200K – $297K | $37,934 | 8,172 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 34m | $191K – $347K | $297K – $484K | $318K – $549K | $67,147 | 16,280 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly البحرين–بكين non-stop
البحرين: where you’d land
- Bahrain International Airport OBBI
Major hub · 13,005 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
بكين: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.4 h | 6,202 kg | $31,228 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11 h | 619 kg | Typically $742–$1,856 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.5 h | 2474 kg | Typically $3,093–$7,422 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.