تكلفة الطائرة الخاصة
البحرين → طوكيو
تقطع الرحلة الخاصة من البحرين إلى طوكيو مسافة 4,470 ميلًا بحريًا (8,278 كم) وتستغرق نحو 9h 25m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 567K – AED 887K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 181,793 للمقعد.
4,470 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 25m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.4h vs 13.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,820 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 828 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 16m | AED 277K – AED 410K | AED 433K – AED 576K | AED 454K – AED 622K | AED 85,827 | 2,765 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 23m | AED 256K – AED 367K | AED 403K – AED 517K | AED 425K – AED 566K | AED 77,848 | 2,944 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 27m | AED 288K – AED 420K | AED 451K – AED 590K | AED 478K – AED 652K | AED 88,513 | 4,465 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 58m | AED 370K – AED 540K | AED 580K – AED 758K | AED 613K – AED 835K | AED 113,711 | 6,580 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 46m | AED 411K – AED 602K | AED 640K – AED 842K | AED 679K – AED 933K | AED 126,589 | 7,213 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 34m | AED 513K – AED 799K | AED 802K – AED 1,118K | AED 848K – AED 1,235K | AED 164,009 | 8,843 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 25m | AED 567K – AED 887K | AED 881K – AED 1,234K | AED 936K – AED 1,377K | AED 181,793 | 10,820 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 01m | AED 910K – AED 1,664K | AED 1,416K – AED 2,316K | AED 1,493K – AED 2,554K | AED 321,815 | 21,569 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
طائرات خاصة تقطع مسار البحرين–طوكيو دون توقف
البحرين: أين ستهبط
- مطار البحرين الدولي OBBI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,005 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.4 h | 10,820 kg | AED 181,793 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.4 h | 828 kg | عادةً AED 3,646–AED 9,114 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.9 h | 3311 kg | عادةً AED 15,190–AED 36,456 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.