تكلفة الطائرة الخاصة
مومباي → طوكيو
تقطع الرحلة الخاصة من مومباي إلى طوكيو مسافة 3,635 ميلًا بحريًا (6,733 كم) وتستغرق نحو 7h 43m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $128K – $200K ذهابًا فقط — أي قرابة $40,968 للمقعد.
3,635 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 43m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.7h vs 11.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
8,865 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 673 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 32m | $60,870 – $90,291 | $95,307 – $127K | $101K – $139K | $18,895 | 2,230 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 23m | $56,313 – $80,584 | $88,482 – $114K | $94,682 – $127K | $17,112 | 2,369 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 10h 27m | $66,836 – $97,204 | $105K – $137K | $112K – $154K | $20,505 | 3,752 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 19m | $78,195 – $114K | $122K – $160K | $131K – $181K | $24,067 | 5,124 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 57m | $94,242 – $138K | $147K – $193K | $158K – $218K | $28,995 | 5,998 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 47m | $118K – $183K | $185K – $257K | $197K – $289K | $37,605 | 7,356 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 43m | $128K – $200K | $199K – $278K | $214K – $317K | $40,968 | 8,865 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 12m | $206K – $375K | $321K – $522K | $342K – $587K | $72,520 | 17,663 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly مومباي–طوكيو non-stop
مومباي: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
طوكيو: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.7 h | 8,865 kg | $40,968 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.6 h | 673 kg | Typically $808–$2,020 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.1 h | 2693 kg | Typically $3,366–$8,079 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.