تكلفة الطائرة الخاصة
باكو → مومباي
تقطع الرحلة الخاصة من باكو إلى مومباي مسافة 1,739 ميلًا بحريًا (3,221 كم) وتستغرق نحو 4h 15m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 135K – AED 197K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 41,460 للمقعد.
1,739 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 15m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5.3h vs 7.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,340 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 322 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 16m | AED 106K – AED 157K | AED 167K – AED 221K | AED 188K – AED 268K | AED 32,971 | 1,042 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 45m | AED 98,184 – AED 140K | AED 154K – AED 198K | AED 177K – AED 247K | AED 29,815 | 1,101 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 11m | AED 127K – AED 183K | AED 200K – AED 259K | AED 228K – AED 322K | AED 38,733 | 1,863 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 15m | AED 135K – AED 197K | AED 211K – AED 276K | AED 244K – AED 353K | AED 41,460 | 2,340 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 05m | AED 162K – AED 237K | AED 254K – AED 333K | AED 293K – AED 424K | AED 49,916 | 2,734 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 00m | AED 203K – AED 315K | AED 319K – AED 442K | AED 364K – AED 559K | AED 64,724 | 3,350 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 51m | AED 248K – AED 383K | AED 390K – AED 538K | AED 445K – AED 681K | AED 78,894 | 4,420 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 05m | AED 401K – AED 716K | AED 632K – AED 1,009K | AED 709K – AED 1,247K | AED 139,632 | 8,787 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار باكو–مومباي دون توقف
باكو: أين ستهبط
- مطار حيدر علييف الدولي UBBB
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مومباي: أين ستهبط
- مطار تشهاتراباتي شيفاجي ماهاراج الدولي VABB
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,302 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار نافي مومباي الدولي VANM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.3 h | 2,340 kg | AED 41,460 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.6 h | 322 kg | عادةً AED 1,418–AED 3,546 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.1 h | 1288 kg | عادةً AED 5,910–AED 14,184 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.