تكلفة الطائرة الخاصة
بانكوك → الدوحة
تقطع الرحلة الخاصة من بانكوك إلى الدوحة مسافة 2,838 ميلًا بحريًا (5,257 كم) وتستغرق نحو 6h 20m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $84,256 – $132K ذهابًا فقط — أي قرابة $26,970 للمقعد.
2,838 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 20m
مدة الرحلة (طائرة كبيرة المقصورة)
7.3h vs 9.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,308 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 526 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 56m | $46,878 – $69,574 | $73,366 – $97,640 | $79,166 – $110K | $14,557 | 1,714 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 13m | $47,352 – $67,465 | $74,695 – $95,537 | $80,895 – $109K | $14,352 | 1,956 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 7h 48m | $49,846 – $72,669 | $78,071 – $102K | $85,571 – $119K | $15,314 | 2,802 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 7h 30m | $64,066 – $93,328 | $100K – $131K | $109K – $152K | $19,674 | 4,127 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 7h 13m | $77,347 – $113K | $121K – $158K | $132K – $183K | $23,743 | 4,837 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 20m | $84,256 – $132K | $131K – $184K | $144K – $216K | $26,970 | 5,308 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 06m | $103K – $160K | $160K – $223K | $175K – $262K | $32,784 | 6,997 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 28m | $165K – $299K | $258K – $418K | $279K – $483K | $58,030 | 13,932 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly بانكوك–الدوحة non-stop
بانكوك: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
الدوحة: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.3 h | 5,308 kg | $26,970 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.9 h | 526 kg | Typically $631–$1,577 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.4 h | 2103 kg | Typically $2,628–$6,308 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.