تكلفة الطائرة الخاصة
بازل → سيول
تقطع الرحلة الخاصة من بازل إلى سيول مسافة 4,750 ميلًا بحريًا (8,798 كم) وتستغرق نحو 10h 00m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 600K – AED 939K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 192,367 للمقعد.
4,750 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 00m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11h vs 14h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,478 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 880 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 16m | AED 290K – AED 430K | AED 454K – AED 604K | AED 475K – AED 650K | AED 90,032 | 2,909 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 16h 53m | AED 283K – AED 404K | AED 445K – AED 571K | AED 468K – AED 620K | AED 85,860 | 3,233 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 52m | AED 324K – AED 471K | AED 508K – AED 663K | AED 536K – AED 726K | AED 99,354 | 4,974 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 36m | AED 388K – AED 567K | AED 608K – AED 795K | AED 641K – AED 873K | AED 119,389 | 6,931 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 23m | AED 433K – AED 634K | AED 674K – AED 886K | AED 713K – AED 978K | AED 133,375 | 7,621 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 09m | AED 540K – AED 842K | AED 843K – AED 1,177K | AED 889K – AED 1,294K | AED 172,754 | 9,343 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 00m | AED 600K – AED 939K | AED 931K – AED 1,305K | AED 986K – AED 1,448K | AED 192,367 | 11,478 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 38m | AED 963K – AED 1,761K | AED 1,497K – AED 2,450K | AED 1,574K – AED 2,689K | AED 340,536 | 22,882 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بازل–سيول دون توقف
بازل: أين ستهبط
- المطار الأوروبي بازل-ميلوز-فرايبورغ LFSB
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,795 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
سيول: أين ستهبط
- مطار سيول غيمبو الدولي RKSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إنتشون الدولي RKSI
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11 h | 11,478 kg | AED 192,367 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14 h | 880 kg | عادةً AED 3,874–AED 9,686 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.5 h | 3519 kg | عادةً AED 16,144–AED 38,745 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.