تكلفة الطائرة الخاصة
بازل → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من بازل إلى بكين مسافة 4,330 ميلًا بحريًا (8,020 كم) وتستغرق نحو 9h 08m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $150K – $235K ذهابًا فقط — أي قرابة $48,104 للمقعد.
4,330 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 08m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.1h vs 13.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,494 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 802 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 01m | $69,905 – $104K | $109K – $146K | $115K – $158K | $21,734 | 2,586 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 00m | $68,248 – $97,591 | $107K – $138K | $114K – $151K | $20,730 | 2,872 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 12h 07m | $76,516 – $112K | $120K – $157K | $127K – $174K | $23,515 | 4,346 كغ |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 39m | $98,366 – $143K | $154K – $201K | $163K – $222K | $30,216 | 6,406 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 28m | $109K – $160K | $170K – $223K | $180K – $248K | $33,575 | 7,010 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 16m | $136K – $212K | $213K – $297K | $225K – $329K | $43,506 | 8,594 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 08m | $150K – $235K | $233K – $326K | $248K – $365K | $48,104 | 10,494 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 43m | $241K – $440K | $375K – $613K | $396K – $678K | $85,155 | 20,916 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly بازل–بكين non-stop
بازل: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
بكين: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.1 h | 10,494 kg | $48,104 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.1 h | 802 kg | Typically $962–$2,406 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.6 h | 3208 kg | Typically $4,010–$9,624 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.