تكلفة الطائرة الخاصة
بازل → بكين
تقطع الرحلة الخاصة من بازل إلى بكين مسافة 4,330 ميلًا بحريًا (8,020 كم) وتستغرق نحو 9h 08m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 551K – AED 861K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 176,542 للمقعد.
4,330 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 08m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.1h vs 13.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,494 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 802 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 01m | AED 257K – AED 382K | AED 401K – AED 534K | AED 422K – AED 581K | AED 79,764 | 2,586 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 00m | AED 250K – AED 358K | AED 394K – AED 505K | AED 417K – AED 555K | AED 76,079 | 2,872 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 07m | AED 281K – AED 410K | AED 440K – AED 575K | AED 467K – AED 638K | AED 86,300 | 4,346 كغ |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 39m | AED 361K – AED 526K | AED 566K – AED 739K | AED 599K – AED 816K | AED 110,893 | 6,406 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 28m | AED 400K – AED 586K | AED 624K – AED 819K | AED 662K – AED 911K | AED 123,220 | 7,010 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 16m | AED 500K – AED 777K | AED 781K – AED 1,088K | AED 827K – AED 1,206K | AED 159,667 | 8,594 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 08m | AED 551K – AED 861K | AED 855K – AED 1,198K | AED 911K – AED 1,341K | AED 176,542 | 10,494 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 43m | AED 884K – AED 1,616K | AED 1,376K – AED 2,249K | AED 1,453K – AED 2,488K | AED 312,519 | 20,916 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بازل–بكين دون توقف
بازل: أين ستهبط
- المطار الأوروبي بازل-ميلوز-فرايبورغ LFSB
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,795 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.1 h | 10,494 kg | AED 176,542 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.1 h | 802 kg | عادةً AED 3,532–AED 8,830 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.6 h | 3208 kg | عادةً AED 14,716–AED 35,319 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.