تكلفة الطائرة الخاصة
بكين → زيورخ
تقطع الرحلة الخاصة من بكين إلى زيورخ مسافة 4,304 ميلًا بحريًا (7,971 كم) وتستغرق نحو 9h 05m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $149K – $233K ذهابًا فقط — أي قرابة $47,832 للمقعد.
4,304 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 05m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.1h vs 13.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,431 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 797 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 55m | $69,560 – $103K | $109K – $145K | $114K – $158K | $21,626 | 2,573 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 56m | $67,949 – $97,154 | $107K – $137K | $113K – $151K | $20,638 | 2,858 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 12h 03m | $76,147 – $111K | $119K – $156K | $127K – $173K | $23,400 | 4,323 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 35m | $97,896 – $143K | $153K – $201K | $162K – $222K | $30,070 | 6,373 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 24m | $108K – $159K | $169K – $222K | $180K – $247K | $33,400 | 6,971 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 12m | $136K – $211K | $212K – $295K | $224K – $327K | $43,281 | 8,547 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 05m | $149K – $233K | $232K – $325K | $247K – $364K | $47,832 | 10,431 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 39m | $240K – $438K | $373K – $609K | $394K – $674K | $84,673 | 20,792 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly بكين–زيورخ non-stop
بكين: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
زيورخ: where you’d land
- St. Gallen-Altenrhein Airport LSZR
Business-aviation airport · 4,921 ft runway · 75 min to centre · customs - Zurich Airport LSZH
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.1 h | 10,431 kg | $47,832 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.1 h | 797 kg | Typically $956–$2,391 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.6 h | 3188 kg | Typically $3,985–$9,565 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.