تكلفة الطائرة الخاصة
برلين → بوسطن
تقطع الرحلة الخاصة من برلين إلى بوسطن مسافة 3,289 ميلًا بحريًا (6,091 كم) وتستغرق نحو 7h 18m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $96,099 – $150K ذهابًا فقط — أي قرابة $30,796 للمقعد.
3,289 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 18m
مدة الرحلة (طائرة كبيرة المقصورة)
8.3h vs 10.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,111 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 609 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 13h 33m | $52,737 – $78,443 | $82,380 – $110K | $88,180 – $122K | $16,398 | 1,945 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 26m | $52,419 – $74,883 | $82,491 – $106K | $88,691 – $119K | $15,913 | 2,189 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 9h 38m | $62,011 – $90,029 | $97,479 – $127K | $105K – $144K | $19,005 | 3,456 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 32m | $72,055 – $105K | $113K – $148K | $122K – $169K | $22,158 | 4,691 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 12m | $86,900 – $127K | $136K – $178K | $147K – $203K | $26,713 | 5,493 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 18m | $96,099 – $150K | $149K – $209K | $162K – $241K | $30,796 | 6,111 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 01m | $117K – $182K | $182K – $254K | $197K – $293K | $37,412 | 8,053 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 27m | $188K – $342K | $293K – $477K | $314K – $542K | $66,223 | 16,042 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly برلين–بوسطن non-stop
برلين: where you’d land
- Schönhagen Airport EDAZ
Business-aviation airport · 4,954 ft runway · 50 min to centre · customs - Berlin Brandenburg Airport EDDB
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs
بوسطن: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.3 h | 6,111 kg | $30,796 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.9 h | 609 kg | Typically $731–$1,827 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.4 h | 2436 kg | Typically $3,046–$7,309 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.