تكلفة الطائرة الخاصة
بوسطن → برلين
تقطع الرحلة الخاصة من بوسطن إلى برلين مسافة 3,289 ميلًا بحريًا (6,091 كم) وتستغرق نحو 7h 18m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 353K – AED 551K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 113,021 للمقعد.
3,289 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 18m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8.3h vs 10.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,111 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 609 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 33m | AED 194K – AED 288K | AED 302K – AED 403K | AED 324K – AED 449K | AED 60,181 | 1,945 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 26m | AED 192K – AED 275K | AED 303K – AED 388K | AED 325K – AED 437K | AED 58,401 | 2,189 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 38m | AED 228K – AED 330K | AED 358K – AED 466K | AED 385K – AED 528K | AED 69,748 | 3,456 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 32m | AED 264K – AED 386K | AED 414K – AED 542K | AED 447K – AED 619K | AED 81,320 | 4,691 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 12m | AED 319K – AED 465K | AED 499K – AED 653K | AED 538K – AED 745K | AED 98,037 | 5,493 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 18m | AED 353K – AED 551K | AED 549K – AED 769K | AED 594K – AED 886K | AED 113,021 | 6,111 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 01m | AED 429K – AED 669K | AED 668K – AED 933K | AED 723K – AED 1,076K | AED 137,302 | 8,053 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 27m | AED 690K – AED 1,254K | AED 1,077K – AED 1,751K | AED 1,154K – AED 1,989K | AED 243,038 | 16,042 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بوسطن–برلين دون توقف
بوسطن: أين ستهبط
- مطار لورنس جي. هانسكوم KBED
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,011 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بوسطن لوغان الدولي KBOS
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,083 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
برلين: أين ستهبط
- مطار شونهاغن EDAZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,954 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs - مطار برلين براندنبورغ EDDB
مطار بمحطة خاصة · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.3 h | 6,111 kg | AED 113,021 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.9 h | 609 kg | عادةً AED 2,683–AED 6,706 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.4 h | 2436 kg | عادةً AED 11,177–AED 26,826 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.