تكلفة الطائرة الخاصة
برمودا → مكسيكو سيتي
تقطع الرحلة الخاصة من برمودا إلى مكسيكو سيتي مسافة 2,029 ميلًا بحريًا (3,758 كم) وتستغرق نحو 4h 55m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 154K – AED 225K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 47,328 للمقعد.
2,029 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 55m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5.9h vs 8.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,703 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 376 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 18m | AED 120K – AED 178K | AED 188K – AED 250K | AED 209K – AED 296K | AED 37,317 | 1,191 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 17m | AED 125K – AED 178K | AED 198K – AED 253K | AED 221K – AED 302K | AED 37,944 | 1,394 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 53m | AED 142K – AED 205K | AED 223K – AED 290K | AED 250K – AED 352K | AED 43,343 | 2,111 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 55m | AED 154K – AED 225K | AED 240K – AED 315K | AED 273K – AED 392K | AED 47,328 | 2,703 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 43m | AED 185K – AED 271K | AED 289K – AED 379K | AED 327K – AED 471K | AED 56,929 | 3,156 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 37m | AED 231K – AED 359K | AED 362K – AED 503K | AED 407K – AED 620K | AED 73,763 | 3,866 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 26m | AED 282K – AED 436K | AED 442K – AED 612K | AED 497K – AED 755K | AED 89,823 | 5,100 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 43m | AED 455K – AED 817K | AED 715K – AED 1,147K | AED 792K – AED 1,386K | AED 158,981 | 10,144 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار برمودا–مكسيكو سيتي دون توقف
برمودا: أين ستهبط
- مطار إل. إف. وايد الدولي TXKF
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,713 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.9 h | 2,703 kg | AED 47,328 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.2 h | 376 kg | عادةً AED 1,655–AED 4,137 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.7 h | 1503 kg | عادةً AED 6,896–AED 16,550 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.