تكلفة الطائرة الخاصة
بوسطن → دوسلدورف
تقطع الرحلة الخاصة من بوسطن إلى دوسلدورف مسافة 3,087 ميلًا بحريًا (5,718 كم) وتستغرق نحو 6h 52m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 333K – AED 521K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 106,738 للمقعد.
3,087 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 52m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.9h vs 10.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,752 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 572 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 50m | AED 184K – AED 273K | AED 288K – AED 383K | AED 309K – AED 429K | AED 57,157 | 1,841 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 54m | AED 184K – AED 263K | AED 290K – AED 371K | AED 313K – AED 421K | AED 55,839 | 2,085 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 09m | AED 217K – AED 315K | AED 342K – AED 445K | AED 369K – AED 507K | AED 66,544 | 3,284 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 04m | AED 251K – AED 367K | AED 393K – AED 515K | AED 426K – AED 592K | AED 77,242 | 4,439 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 46m | AED 303K – AED 442K | AED 475K – AED 621K | AED 514K – AED 713K | AED 93,159 | 5,200 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 52m | AED 333K – AED 521K | AED 519K – AED 726K | AED 564K – AED 844K | AED 106,738 | 5,752 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 36m | AED 406K – AED 632K | AED 632K – AED 882K | AED 687K – AED 1,025K | AED 129,701 | 7,580 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 01m | AED 652K – AED 1,184K | AED 1,019K – AED 1,654K | AED 1,096K – AED 1,893K | AED 229,588 | 15,098 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بوسطن–دوسلدورف دون توقف
بوسطن: أين ستهبط
- مطار لورنس جي. هانسكوم KBED
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,011 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بوسطن لوغان الدولي KBOS
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,083 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دوسلدورف: أين ستهبط
- مطار مونشنغلادباخ EDLN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,937 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار دوسلدورف EDDL
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.9 h | 5,752 kg | AED 106,738 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.5 h | 572 kg | عادةً AED 2,518–AED 6,295 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10 h | 2287 kg | عادةً AED 10,492–AED 25,181 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.