تكلفة الطائرة الخاصة
بوسطن → ساو باولو
تقطع الرحلة الخاصة من بوسطن إلى ساو باولو مسافة 4,186 ميلًا بحريًا (7,752 كم) وتستغرق نحو 8h 51m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 534K – AED 835K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 171,095 للمقعد.
4,186 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 51m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.8h vs 12.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,155 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 775 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 30m | AED 250K – AED 371K | AED 390K – AED 520K | AED 411K – AED 566K | AED 77,598 | 2,512 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 37m | AED 245K – AED 349K | AED 385K – AED 493K | AED 407K – AED 543K | AED 74,240 | 2,797 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 46m | AED 273K – AED 399K | AED 428K – AED 560K | AED 456K – AED 622K | AED 83,999 | 4,223 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 34m | AED 323K – AED 473K | AED 503K – AED 661K | AED 536K – AED 738K | AED 99,461 | 5,813 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 09m | AED 389K – AED 569K | AED 606K – AED 796K | AED 645K – AED 888K | AED 119,723 | 6,799 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 57m | AED 486K – AED 755K | AED 760K – AED 1,058K | AED 805K – AED 1,175K | AED 155,160 | 8,337 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 51m | AED 534K – AED 835K | AED 829K – AED 1,161K | AED 885K – AED 1,304K | AED 171,095 | 10,155 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 24m | AED 857K – AED 1,566K | AED 1,334K – AED 2,180K | AED 1,411K – AED 2,418K | AED 302,870 | 20,239 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بوسطن–ساو باولو دون توقف
بوسطن: أين ستهبط
- مطار لورنس جي. هانسكوم KBED
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,011 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بوسطن لوغان الدولي KBOS
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,083 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.8 h | 10,155 kg | AED 171,095 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.8 h | 775 kg | عادةً AED 3,414–AED 8,535 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.3 h | 3101 kg | عادةً AED 14,225–AED 34,140 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.