تكلفة الطائرة الخاصة
بوسطن → جدة
تقطع الرحلة الخاصة من بوسطن إلى جدة مسافة 5,362 ميلًا بحريًا (9,930 كم) وتستغرق نحو 11h 15m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 672K – AED 1,052K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 215,411 للمقعد.
5,362 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 15m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
12.2h vs 15.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,911 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 993 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 27m | AED 319K – AED 475K | AED 499K – AED 665K | AED 520K – AED 711K | AED 99,200 | 3,223 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 32m | AED 308K – AED 441K | AED 484K – AED 622K | AED 507K – AED 671K | AED 93,633 | 3,549 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 19m | AED 355K – AED 517K | AED 557K – AED 727K | AED 584K – AED 790K | AED 109,072 | 5,497 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 59m | AED 428K – AED 626K | AED 669K – AED 877K | AED 702K – AED 954K | AED 131,757 | 7,696 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 42m | AED 480K – AED 705K | AED 747K – AED 984K | AED 786K – AED 1,076K | AED 148,165 | 8,512 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 27m | AED 599K – AED 935K | AED 934K – AED 1,306K | AED 980K – AED 1,423K | AED 191,809 | 10,432 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 15m | AED 672K – AED 1,052K | AED 1,041K – AED 1,461K | AED 1,096K – AED 1,604K | AED 215,411 | 12,911 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 42m | AED 1,174K – AED 2,126K | AED 1,837K – AED 2,974K | AED 1,914K – AED 3,213K | AED 412,611 | 27,360 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بوسطن–جدة دون توقف
بوسطن: أين ستهبط
- مطار لورنس جي. هانسكوم KBED
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,011 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بوسطن لوغان الدولي KBOS
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,083 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
جدة: أين ستهبط
- مطار الملك عبدالعزيز الدولي OEJN
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.2 h | 12,911 kg | AED 215,411 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.3 h | 993 kg | عادةً AED 4,373–AED 10,933 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.8 h | 3972 kg | عادةً AED 18,222–AED 43,732 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.