تكلفة الطائرة الخاصة
ساو باولو → جدة
تقطع الرحلة الخاصة من ساو باولو إلى جدة مسافة 5,700 ميلًا بحريًا (10,556 كم) وتستغرق نحو 24h 24m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 349K – AED 517K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 108,243 للمقعد.
5,700 nm
مسافة الدائرة العظمى
24h 24m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
25.4h vs 16h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,504 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1056 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 24m | AED 349K – AED 517K | AED 545K – AED 726K | AED 567K – AED 772K | AED 108,243 | 3,504 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 12m | AED 337K – AED 482K | AED 531K – AED 680K | AED 553K – AED 730K | AED 102,371 | 3,867 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 07m | AED 372K – AED 543K | AED 583K – AED 763K | AED 611K – AED 825K | AED 114,445 | 5,786 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 45m | AED 450K – AED 659K | AED 703K – AED 922K | AED 736K – AED 999K | AED 138,594 | 8,119 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 11m | AED 542K – AED 793K | AED 847K – AED 1,111K | AED 886K – AED 1,203K | AED 166,978 | 9,507 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 11m | AED 632K – AED 987K | AED 984K – AED 1,377K | AED 1,030K – AED 1,494K | AED 202,345 | 11,035 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 41m | AED 771K – AED 1,198K | AED 1,201K – AED 1,674K | AED 1,256K – AED 1,817K | AED 246,129 | 14,565 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 26m | AED 1,238K – AED 2,244K | AED 1,934K – AED 3,136K | AED 2,011K – AED 3,374K | AED 435,167 | 28,942 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ساو باولو–جدة دون توقف
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
جدة: أين ستهبط
- مطار الملك عبدالعزيز الدولي OEJN
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.4 h | 3,504 kg | AED 108,243 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16 h | 1056 kg | عادةً AED 4,649–AED 11,622 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.5 h | 4223 kg | عادةً AED 19,371–AED 46,490 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.