
بوسطن → جوهانسبرغ
تقطع الرحلة الخاصة من بوسطن إلى جوهانسبرغ مسافة 6,812 ميلًا بحريًا (12,615 كم) وتستغرق نحو 29h 08m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 415K – AED 616K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 128,887 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 29h 08m | AED 415K – AED 616K | AED 649K – AED 864K | AED 670K – AED 910K | AED 128,887 | 4,181 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 23h 58m | AED 398K – AED 569K | AED 626K – AED 804K | AED 649K – AED 853K | AED 120,945 | 4,586 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 31m | AED 451K – AED 657K | AED 706K – AED 923K | AED 734K – AED 986K | AED 138,498 | 7,005 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 02m | AED 551K – AED 806K | AED 862K – AED 1,129K | AED 895K – AED 1,206K | AED 169,594 | 9,922 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 36m | AED 629K – AED 922K | AED 980K – AED 1,289K | AED 1,019K – AED 1,381K | AED 193,868 | 11,126 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 33m | AED 739K – AED 1,157K | AED 1,149K – AED 1,611K | AED 1,195K – AED 1,729K | AED 236,990 | 13,015 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 57m | AED 900K – AED 1,404K | AED 1,401K – AED 1,957K | AED 1,456K – AED 2,100K | AED 288,025 | 17,170 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 51m | AED 1,445K – AED 2,630K | AED 2,254K – AED 3,668K | AED 2,331K – AED 3,907K | AED 509,348 | 34,147 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بوسطن–جوهانسبرغ دون توقف
بوسطن: أين ستهبط
- مطار لورنس جي. هانسكوم KBED
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,011 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بوسطن لوغان الدولي KBOS
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,083 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
جوهانسبرغ: أين ستهبط
- مطار لانسيريا الدولي FALA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار راند FAGM
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,617 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أو. آر. تامبو الدولي FAOR
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,495 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30.1 h | 4,181 kg | AED 128,887 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.4 h | 1262 kg | عادةً AED 5,556–AED 13,890 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.9 h | 5046 kg | عادةً AED 23,149–AED 55,558 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
